燃油版也很不错 测试秦Pro 手动超能版

实力派的新起点 试驾手动版比亚迪秦Pro

当你在一个岗位工作时间足够长，想要在新行业新岗位再创佳绩便十分困难。不是所有人都拥有魔术手约翰逊那般惊人天赋，从控卫到中锋，无所不能。汽车亦如是，得知比亚迪日后所有新车均为“一个平台，三款动力”的发展战略时，曾怀疑他到底有没有能力成为汽车界的“魔术师”，让燃油版、插电混动版、纯电版车型在同一个模块化平台下均衡健康发展。秦PRO 1.5T 手动挡车型的推出，或许正是比亚迪在释放信号：咱家厉害的，可不止新能源车。

销量不等于实力 吉利缤瑞对比比亚迪秦Pro

据2018年12月份公布的数据，秦PRO燃油版当月销量只有2616台，而同年8月30日上市的吉利缤瑞，12月份的销量却达到了10278台。这销量上的悬殊真实反映了两车的实力吗？

除了颜值还有什么？测试比亚迪秦Pro燃油版

不得不说，比亚迪全新的“Dragon Face”设计理念真的成功，每一款新车换上了“龙颜”后，颜值都有大幅的提升，认可度也很高，秦Pro燃油版也不例外。虽然在这颜值即正义的时代，好看的皮囊固然不可少，但有趣的灵魂更为重要。那除了表面上看得到的变化外，内在的提升有多少？尤其在动力性能方面与同级相比又有哪些优势？

配置太多怎么选?比亚迪秦Pro哪款值得买

自从推出了“Dragon Face”的全新比亚迪家族的设计语言之后，其新推出的每一款车型不论颜值还是性能和底盘表现方面都有明显提升，在经历过宋MAX、全新一代唐、全新一代宋之后，比亚迪又带来全新的秦Pro，其整体惊艳程度不亚于前面几款新车型。

秦Pro EV超能版上市 配置加强/续航提升至520km

秦Pro EV超能版、Aion S和几何A，三者续航、动力、价格甚至智能配置都高度重合，消费者的选择困难症可能又要犯了

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