怼试：科鲁泽RS VS 思域 谁是年轻运动家轿

每月花费1541元 科鲁泽养车成本解析

紧凑型车市场作为兵家必争之地，雪佛兰自然不会错过。所以雪佛兰今年三月份就推出了一款紧凑级轿车—科鲁泽，主攻年轻和运动。

表里如一的实力选手 测试科鲁泽RS 1.3T

今年年初科鲁泽还未上市时我便试驾到了雪佛兰这款全新车型，但老实说在当时并未知道价格的情况下，科鲁泽从配置到行驶品质并没有给到我十分惊艳的感受，整体表现算符合同级别主流水平。接着科鲁泽迎来上市，之后平均两万的终端优惠让我惊掉下巴，现在我觉得有必要再重新认识一下它了。

十万级轿跑 雪佛兰科鲁泽众编辑体验

一直以来雪佛兰都有两个令人印象深刻的标签：年轻、运动，正因为如此，雪佛兰新推出的紧凑级轿车科鲁泽主攻的也是年轻和运动。在以往9-12万元的轿车中，极少会以运动作为卖点，而科鲁泽却是其中一个特色鲜明的代表。这次我们请来了三位编辑，他们各自会从不一样的角度来解读科鲁泽，看看科鲁泽是否有足够能力在紧凑级车坛中找到自己的立足之地。

推荐双离合爽快版 雪佛兰科鲁泽购车手册

前不久，雪佛兰全新紧凑车型科鲁泽终于迎来上市，售价8.99-11.99万元，为雪佛兰紧凑车型重新注入了新鲜血液。侧重运动的定位，在外观及动力方面都有所体现，包含1.0T、1.3T两种动力版本。为了吸引更多年轻消费者，雪佛兰一步到位直接推出了三种外观版本，包含普通版、Redline、RS版本共5款车型。

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