竞逐潮流花旦？雷克萨斯UX对比奥迪Q2L
2019-05-03 00:10:26
作者：高子健
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油电混合与燃油动力的交锋
如果真要问我喜欢哪个车的驾驶感受，还真的让我陷入选择困难症，奥迪Q2L的驾驶感和外观风格匹配，1.4T发动机搭配7速双离合的黄金搭配在换挡速度和加速方面的表现都很优秀，开起来会更有激情；而雷克萨斯UX的舒适感还是首要关照对象，混动系统在起步的舒适性足够，需要加速时电机也可以给予很大的帮助，平顺的动力输出无疑是更多人的需求。
动力方面，Q2L采用型号为CSS的1.4T发动机搭配7速双离合变速箱，成熟的动力组合保证了Q2L的驾驶体验。而雷克萨斯UX搭载全新的混动技术，混动变速驱动桥、传动机构、PCU能量控制单元和混动电池组都是全新的情况下，还有一个热效率高达41%的2.0L排量发动机。从账面上来看，雷克萨斯UX的综合功率135kW会比Q2L的110kW会为出色，不过奥迪的双离合变速箱在驾驶层面上还是可以加不少分。
低排量的发动机后段加速还是一个通病，不过只要在市区跑，奥迪Q2L的表现一定不会让你失望，虽然UX有排量上的优势，不过后段的加速也并没有领先特别多，混动的特性会使得堵车才是他发挥优势的更好地方。
当挂进S挡后，雷克萨斯UX的动力回收会加强，为的也是动力输出会更强，方向盘手感会变重了一点，相比之下奥迪Q2L在方向盘手感方面的变化会更明显一点，变速箱吊转速的感觉会很明显，不乐意升档的同时降挡的意愿会更强烈。
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