拥有标杆式表现 测试郑州日产纳瓦拉 2.5L
纳瓦拉搭载代号为QR25的2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW(184PS),最大扭矩251N·m,该型号发动机也出现在奇骏以及上一代天籁身上,只是相互间发动机参数的调校有所不同。另外纳瓦拉拥有5速手动、6速手动和7速手自一体变速箱,其中7速手自一体变速箱是来自加特可(Jatco),在途达、途乐都有搭配,与这台发动机匹配有默契,在市场上有着不错的口碑。
2.5L发动机拖动重量达1791kg的纳瓦拉还是没问题的,但是激烈驾驶或许它给不了你。在中低加速时,油门调校较为灵敏,从而营造出一种轻快的感觉。当转速去到3000转以上时,给予驾驶员明显的加速快感,完成超车动作。
7速手自一体变速箱在日常驾驶时表现出平顺一面,同时将发动机转速控制在一个燃油经济性表现最佳的范围之内,另外这台变速箱换挡逻辑清晰,时刻掌握驾驶者意图做出升档和降档动作。
纳瓦拉的NVH有着让人欣喜的表现,对外界的噪音都隔绝得比较彻底,只有在你拉高发动机转速时,才会听到明显的发动机噪音,另外在经过坑洼路面时,由于后悬采用扭力梁半独立悬挂的缘故,后排乘客感受到的弹跳感要比前排更加明显,但这种后悬的优势在于承载能力较强,考虑到纳瓦拉自身车型定位,只能在舒适性上做一点取舍。
纳瓦拉自身拥有一套出色的越野硬件,再加上电控四驱系统加持(电控四驱系统可以在≤100km/h时速下轻松切换2驱和4驱),可以应付大部分越野路况。要知道买这车的人大部分都是往山路去跑,能去往一些其它轿车或者部分城市型SUV走不了的路。
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