论性能谁更猛?主流中型车大横评(5)

2019-02-18 00:15:26 作者:潘洪瀚

 
噪音测试

  从测试成绩来看,并没有谁可以在各时速的噪音值都可以脱颖而出,而是各有各特点。君威在怠速状态下的表现最好,而且抛离对手很多,1.5T的发动机动静很小,对外界噪音隔绝得很好。其他区间方面,雅阁在60km/h和120km/h状态下表现优秀,而90km/h状态下,凯美瑞的表现保持一定水准。

驾驶与操控谁更强?主流中型车大横评(4)

  君威在90km/h以下的表现其实很好,低速下的隔音会做得很好,不过高速状态下,发动机的噪音会更大,而且风噪方面也会有一定影响。天籁美瑞和迈腾的表现虽然各时速都不是最好,不过胜在均衡,各时速都可以保证一定的水平,整体的静谧性表现不错。

  雅阁、阿特兹以及全新的迈锐宝XL都是强调运动的车型,雅阁在噪音抑制方面下足了功夫,整体的噪音有很大提升,怠速下的隔音效果很好,跑起来后的风噪成为了比较大的噪音来源。阿特兹的隔音算不上好,怠速下的发动机噪音会有点大,速度上来后的胎噪也比较明显。迈锐宝XL的噪音在7个车里面算是比较明显,发动机噪音隔绝得并不算好。

强势回归主场 德日美主流中型车大横评

  本次性能/噪音以及油耗的测试成绩如上,其实在中型车的领域里,综合表现都有一定的水平,不过各有取向,有些更偏向于动力,有些更偏向于驾驶,这也和他们的定位有一定关系。

 
编辑点评

  哪台车最喜欢?这的确是非常主观的命题,所以我们测试的小团队每人选上自己喜欢的车进行点评,看下是否能找到知音。

驾驶与操控谁更强?主流中型车大横评(4)

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强势回归主场 德日美主流中型车大横评

  总结:汽车大市场发展在逐渐放缓,面对SUV当下的势头,轿车是否可以增加自我竞争力以挽回更多的市场份额?顺着年轻运动化大潮的到来,很有可能是轿车再次证明自己的好机会。以上为本次横评的各项成绩,为什么没有一个总分?因为在每个人心目中都有不同的侧重点,在这7台中型车里面,各自实力都非常突出,性格也会很鲜明,只要找准方向,肯定可以找到最合适你。

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    潘洪瀚 编辑

    虽然在汽车领域不是样样都懂,可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉,但是就最了解日系车型.

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