高续航真实力 测试北汽新能源车EU400
2018-02-22 03:29:39
作者:李明凯
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0-100km/h加速测试
起步后的最大G值达到了0.6G,加速的瞬间会有轻微的推背感传来,EU400的起步还是很有力的,而在随后的全面全力加速他的速度攀升比较平缓,输出也很平顺,电动车在加速时的舒适性就体现出来了,而最终我们获得的百公里加速成绩为11.28秒,这个成绩相当于一般水准的1.5T涡轮增压的水平。
100km/h-0制动测试
由于自重比较大在全力制动时悬挂的变化比较明显,而在制动踏板的表现也是比较软,会有刹不住的感觉,从制动曲线图上我们看到它将将维持在了比较好的G值-1G范围内,而最终的成绩被定格在百公里40.11米的制动距离,这个成绩比较一般。
结语:
北汽EU400确实做到了更加的实用性,续航里程也更为可观,相比某些品牌来说它补贴后的售价也正好是一个紧凑级轿车的价格,所以说,它是经济性纯电动车型的一个不错的选择,当然,当我们都在关注续航里程以及可靠性的时候,我也希望在车内配置工艺等方面能有所提高,不要把电动车的一些优势受到这些项目而影响它的总体分数,品质的保障依旧是关键。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明凯)
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