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【太平洋汽车 新车试驾】作为东风雷诺首款引入国产的SUV,科雷嘉自去年上市至今可以说逐步站稳了脚跟。但是要生存在竞争残酷的SUV市场的话,只能通过不断增强自己的实力,才能赢得往上攀升的空间。而这也是肩负在2017款科雷嘉上的首要重任。
加量不加价
从产品力上,科雷嘉无论动力、配置等各方面都处于同级别的主流水平,可让人纠结的问题在于此前低配车型的入门价位居高不下,无形中削弱了科雷嘉自身的竞争力。
因此,2017款科雷嘉最重要的任务是引入了1.2T车型,让入门价下探至13.98万,同时还增加了一款 15.28万的2.0L 两驱时尚版作为过渡,并把2.0L四驱旗舰版的配置下放到中配车型上。
此番动作后,以2.0L 两驱舒适版为例,已经配备了真皮方向盘、全景天窗、自动空调、定速巡航等,相当于把两驱领先版的配置原封不动挪过来,性价比大幅提升。
新鲜感还是有的
外观以及内饰并非2017款科雷嘉的变化重点,毕竟这只是年度的小改,外观的调整大可以留到中期改款的时候。而且对于上市才一年时间的科雷嘉来说,新鲜感还是有的。
增加使用配置
除了把配置下放到入门车型以外,2017款科雷嘉还在中高配车型上增加了实用性比较高的CarPlay、TPMS胎压监测、后视镜电动折叠这三项配置,也算是跟上潮流的脚步了。
此前我们已经简单体验过2017款科雷嘉 1.2T版本,有兴趣了解的朋友可通过以下链接进入试驾文章:
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科雷嘉车问答
我个人而言对于车子还是比较喜欢 外观时尚 非常有个性。这个品牌的车 开的人很少吧
下半年的车市,应该会火一把,很 多车企都 开始发力于下半年的车市,很多新款车型都开始陆续上市
雷诺的外形太个性了,辨认度很高呢
科雷嘉无论动力、配置等各方面都处于同级别的主流水平
这个牌子的车子外形都可以的,个人比较喜欢
雷诺的外形太个性了,辨认度很高呢
加量不加价
车不错,值得购买
这个品牌的车 开的人很少吧