还要指出的就是国内这类低价位SUV在发动机，以及其他方面都有很多部件可以通用。发动机无一例外的都选用了491系列。内饰上简直就是一模一样。通用部件一多，产品的成本也就自然下来了。这也就是它们为什么这么便宜的一个原因。反过来说这也限制了一些厂家的发展。要开发一个新产品是需要有长期大量资金投入。

　　现在国内生产这样SUV的厂家也不下6、7家。它们的产品都十分相似，在价格上都十分接近。技术上也都差不多。它们拼的就是价格。如果哪个厂家能率先推出换代产品，就能抢得市场的先机。但这是要有投入的。如果价格一降再降，厂家的利润空间就越来越小。恐怕厂家也不会愿意出钱开发新产品了。

　　到时候这类车就要改名为CSUV了（注：C＝CLONE，即克隆）。

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