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国产化豪华车仍然是个天价
有钱人是少数，但放在中国这样一个大基数的市场，市场潜力仍令人不可小瞧。可是对于更多的消费者来说，过高的价格依然使其望而生畏，这类车也注定只能为少数人所拥有。虽然如此，“高档车的定价怎样才算是合理的？”仍成为众多消费者关注的一个话题。一些消费者认为，国产宝马325i 47．385万的定价偏高，与进口车价格相比，虽然便宜20多万元，但仍是国际价格的近两倍。
以前由于贸易保护，国内汽车价格没有过多受到进口车的冲击，国内汽车行业平均利润仍高达28％；而因为关税、配额等问题，进口车的价格动辄几十万，多则上百万。即使某种车型国产化后，其价格仍是居高不下。
有业内人士表示，国内高档车市一向是奥迪一统天下，即使宝马国产化后，这块市场竞争仍非常小，而面临的却是需求旺盛的消费市场，按照奇货可居的规则，其定价偏高不难理解。加上一些零部件仍需进口，因此短期之内不会像中低市场引发价格波动。只有内部随着今后高档车竞争者的不断加入，加剧相互间竞争，同时零配件国产化比例的增加，而外部受进口车降价的影响，价格才会发生变化。
看来，国产高档车依然还只是你我的一个梦。（精品购物指南）
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