| 您现在的位置：汽车动态 / 评论 / 媒体聚焦 |
| 国产宝马即将上市 奔驰、奥迪高档车激战如箭在弦 |
出处：pcauto |
|
| [03-10-15 10:10] | 作者：张秋梅 |
|
10月，宝马成了众人关注的焦点 早前曾有消息说，宝马3系将于10月18日在沈阳正式下线，5系的“530”也将于11月份正式下线。然而最新的情况是，宝马3系将在16日于上海提前亮相，进行试驾及技术讲解会。此外，有沈阳当地媒体传来消息，国产宝马的最终定价将为38.1万元！如这一消息确实，那么相对奥迪A4从37.9万元到55.9万元，奥迪A6从34万元到53万元的价格，这显然是一个让人振奋的消息，势必将导致国内高档车市的剧烈动荡。同时，成都媒体也传来宝马定价46.8万元的声音。究竟孰是孰非？宝马汽车公司北京代表处公共关系经理马庆生表示，不到16号，宝马不会正式公布价格。这更让宝马的上市显得有几分扑朔迷离。 巨大的消费潜力引来争食者 宝马的到来，终于结束了我国高档轿车的“奥迪独角戏时代”，人们似乎已经闻到了渐浓的火药味：之前，奔驰刚刚宣布了与北汽的合作，而丰田与广汽联手生产佳美已是众所周知，甚至连凯迪拉克、保时捷要在中国生产的传言也接踵而至，一时间，国内豪华车市硝烟四起。 高速增长的市场正是吸引这些豪华车巨头纷至沓来的主要原因。环顾四周，2002年起北美汽车销售市场开始下滑，欧洲的市场也一片黯淡，为此，福特、欧宝、三菱、克莱斯勒等公司已开始减产。相比之下，尽管今年中国汽车产销形势有点内冷外热，但业内人士预测，国内轿车市场仍然有30%以上的增长，而其中国产和进口高档轿车的增长还有望超过这一平均水平。入世后，中国进口轿车价格不降反升，汽车销量也同样直线上升，表明中国高档车市场尚处于供不应求阶段。 此外，巨大的利润也是跨国公司纷纷争抢豪华车市的重要原因。据说，30多万元的别克投产当年就销售了1.5万辆，赢利6亿多元。20万元到40万元的帕萨特虽然仅占上海大众产量的1／4左右，但其利润却达50%。而40万元以上产品利润则更为惊人，“卖1辆宾利就能赚回1辆奥迪”的说法虽然无从考证，但却从一个侧面反映了豪华轿车可观的利润。
  
|
