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频降价影响品牌 一位市场分析人士认为，最近推出的新车价位较低虽然是“众望所归”，但这个价格会给市场已有同类车型带来较大压力，导致1.6升排量车纷纷跳水。嘉年华和菱帅都是上市刚半年或不到半年的“新车型”，但价值缩水之快之剧烈很可能会影响到消费者对于品牌和车型的信任度，也会滋生更强的待购情绪。 “降价尽管是必然的，但对于新车来说，上市时就应该制定一段时间内有竞争力的价格，而不要因为市场预计不足而随意调价”，上海通用汽车一位高层告诉记者，今后制定新车价格对于汽车厂商来说将是一个考验，“成本不决定价格，市场才是关键。” 经济型车跟着遭殃 “广州地区经济型车一直不是汽车消费的主流力量，最近1.6升车价格集体降低又给下游的经济型车带来不小压力，相信市场上已有的10万元左右经济型车还有价格下滑的可能。”广州一位别克品牌销售经理告诉记者，赛欧因为库存原因一直在调价，但销售情况还是不怎么理想。 “种种因素会令经济型车主力车型价格对车市产生连锁反应，预计要下滑到6万-8万才能保住市场份额。”一位分析人士表示。（金羊网—新快报）
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