透过北京车展浅析自主品牌未来发展前景

　　北汽、广汽看到了新的希望

　　北汽700

　　广汽4D00R Coupe

　　在此次北京车展上，北汽发布了自主品牌“北京牌”，这是广汽之后又一家发布自主品牌的大集团。过去国内几大汽车集团一直在充当合资汽车品牌中方合作伙伴的角色，随着自主品牌越来越受关注，几大集团也纷纷“回心转意”。在本届车展上，这两家企业都展示了多款概念车，这些概念车的造型都十分时尚、动感，与合资品牌相比毫不逊色，只可惜离量产都有一定的距离。两家企业都表示正式量产的车型将在2010年左右正式上市，这似乎使它们的前景看上去远不如走在前面的一汽、上汽等大集团。
 
　　不过北汽和广汽的合资企业都在国内占有很大的份额，经过多年的销售也积累起雄厚的资金，因此在新车研发方面可以比吉利、奇瑞等自主品牌创业初期具有更大的力度，可以以较高的起点打造更成熟的车型，这有助于树立更好的品牌形象。虽然起步慢了半拍，但可以从其他自主品牌的成长过程中吸取更多的经验和教训，少走一些弯路。另外在与国外品牌合资过程中，也积累到一定的技术和标准，这也有助于找到实力强的零部件供应商，保证车辆的品质。届时这些概念车量产之后，如果能够找准自己的位置和发展方向，前景将不可小视。

　　总结：

　　目前自主品牌呈现出百花齐放的局面，各个企业的模式都不尽相同，但它们各自具有自己的优势和不足，随着竞争的加剧，总会有一部分企业最终被淘汰出局，我们更希望中国也能拥有像通用、丰田这样的汽车集团，从本届车展上诸多自主品牌的进步来看，已经有一部分具备了这样的潜质，它们究竟能走多远，何时才能实现呢？相信市场会给我们一份满意的答卷。

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