新车上市老车降价 08车市两厢车型大决战

　　Cross Polo穿越秀、马2灵动登场……刚进入08年，令人眼花缭乱的新车型粉墨登场，而接下来还将有两厢标致307、两厢马自达3、两厢海马3等两厢版车型陆续登场。业内人士认为，两厢车将在08年迎来“春天”，并将在08年上演新老车型对决的大战。

两厢307

　　两厢新车扎堆上市

　　5日晚，上海大众Cross Polo在精典上海大众4S店穿越登场，Cross Polo虽然是一款跨界车型，但还是一款两厢车，在成都首次亮相的时候，仅精典汽车就接了60个订单。次日，马2在四川地区正式开售，据明友新维利相关人士介绍，从马2宣布接受正式预订开始，短短几天时间里就有20多位消费者成了马2车主。春节后，砍掉“尾巴”的标致307将率先登场。据悉，标致307在法国是没有尾巴的，但考虑到中国当时的两厢车市场正在遭遇寒流，

　　标致特意为中国市场量身定做了一个“尾巴”，两厢307摇身一变成了三厢的。现在，307之所以有勇气甩掉“尾巴”推出两厢版，也正是看到了两厢车在中国市场迎来了春天。

图为东风悦达起亚两厢赛拉图

　　据了解，除了两厢标致307外，两厢马自达3、两厢海马3、两厢赛拉图、两厢骏捷FRV、两厢MG3、两厢雪铁龙C4等在内的两厢新车也将陆续登台亮相。

　　新老车型白刃对决

　　业内人士认为，两厢车蜂拥上市，新老两厢车在08年既存有蚕食三厢车市场的共同利益，也面临白刃对决的场面。

两厢马自达3

　　1986年投产的夏利开创了国产两厢轿车先河，富康、QQ等经济型两厢车的上市渐渐改变了国人对两厢车的偏见。然而，这些经济型的两厢车都主打低端市场，在中级两厢车市场几乎还是空白，随着2003年一汽-大众引进高尔夫，点燃了国内的两厢车向着中级车发展的火焰，其后，HRV、骐达、两厢福克斯等车型的上市则进一步让两厢车市场呈现出向中级两厢车发展的趋势。