春兰迈步汽车业 野心联日野牵菲亚特？

　　在激烈的空调竞争中，2002年春兰股份600854的业绩出现了45．11％的下滑，差一点就触摸到证监会划定的业绩预警警戒线。但春兰集团在汽车行业的业绩出现了大幅度的增长，用春兰集团的话说，春兰卡车已进入行业前三名。日前， 从春兰集团内部传来的消息说，春兰汽车正在与国外汽车巨头洽谈，近期可能会有结果，双方合作的内容是中外合资建厂，壮大卡车，力求发展轿车项目。 　　不久的将来，春兰股份要从家电业抽身并以汽车来置换空调。一位长期研究家电业的资深证券分析师说，因为陶建幸给股份公司的定位就是融资窗口，上市公司以空调为主的春兰股份在近几年竞争中逐渐失去了融资的功能。 日野、菲亚特二取其一 　　空调行业的激烈征战并没有让春兰过上好日子。这个事实，从1996年开始就得到印证。好在春兰上马汽车业，没有让陶建幸失望。 　　一个来自业内的说法认为，春兰的汽车制造业显然是陶建幸多元化策略最重要的一枚棋子。理由很充分，春兰仅仅依赖彩电、冰箱等产品的横向发展，即使做到极限，也区区不过几十亿，这与春兰号称要做到数百亿元的规模，相距甚远，相形之下，汽车的发展空间却是有目共睹。 　　从这个角度出发，人们不难理解，1997年春兰收购南京东风汽车时，陶建幸就曾表示：“我要突破的一个重点是汽车，而且是轿车，这是一个市场竞争性的产品，又是国家产业政策调控最紧的产品，能否挤进这个行业还有许多工作要做，收购南京东风汽车就是我的一个小小的尝试。” 　　目前，从各方面透露的信息来看，春兰集团显然对这一新兴的产业寄予了厚望。当然不仅指卡车，其中也包含轿车在内。 　　用春兰集团高级副总裁、春兰自动车有限公司总经理张建平的话来说，“家轿”肯定是春兰的“梦想”，但上轿车要有一个累积过程，等春兰上了重卡，掌握了汽车行业的部分技术后，就会伺机而动。 　　只是在当时，从各方面条件来看，春兰显然在上轿车方面没有相对竞争的优势。而到现在，春兰在轿车方面都没有动手，这究竟是限于春兰的技术储备问题还是资金支持上的问题？抑或是缺乏一个理想的合作伙伴？ 　　“资金上春兰肯定没有问题。”春兰集团一高层对记者说，春兰可以动用的资金有上百亿，至于寻找新的合作伙伴，目前在重卡和轿车的技术引进方面已在洽谈之中，如不出意外，一两个月内会有结果。　　　　 　　经记者多方求证，这位高层所说的寻找新的合作伙伴最终会锁定在日本日野和菲亚特身上。 　　从去年春兰汽车起动的情况来看，一度传来和菲亚特的合作，并且双方对合作的态度相当积极。消息说，春兰自动车有限公司现已在南京春兰汽车制造厂一侧征地300亩，准备与菲亚特公司各持股50％，建设一个世界级的重型卡车生产基地。 　　但一位春兰集团内部员工日前对记者说：“早在去年，春兰集团就和日本的日野在谈合作，只是双方谈判最终的结果还没有到公开的时候。”一位春兰集团内部员工对记者说。 　　他进一步称，和日野的合作，主要是在当地建厂，双方各占50％的股份，春兰以土地厂房入股，日野提供技术与资金的支持。“至于后来，又说春兰和菲亚特也在洽谈合作，这方面的情况就不如和日野那么明朗，其中的合作方式如何也不得而知。”如此看来， 春兰做大汽车的决心已定，无论合作的对方是谁。 难舍家电路 　　业界对春兰卡车的分析并不如春兰集团所想的那样乐观。卡车领域竞争的激烈性决定了未来利润有限。首先，春兰卡车在该行业的地位还属于年轻的选手，与一汽、二汽、南京跃进等传统卡车生产企业相比，春兰在卡车行业的地位还不够稳固；其次，在国内市场上，还有许多强有力的对手，与日本合作的江铃集团、刚刚获得新生的中国重型汽车集团等等，春兰选择卡车这条路从一开始就受到业界的质疑，未来的路也不见得通畅。 　　就目前看来，春兰空调的表现不尽如人意，这一方面反映了春兰高层对空调的信心不够，以散打居多，而春兰对空调的信心直接导致了市场对春兰的信心；另一方面是来自市场的答卷，春兰空调的市场占有率日益下滑，当然，这也离不开春兰整体发展策略的关系。 　　自2001年9月以来，春兰空调高层已经三度换将。“作为春兰传统主业的空调，高层频繁震动主要是春兰内部某些管理上的问题所致，我们不好妄加猜测，但如果哪天，春兰放弃空调，那也是很正常的事。”一位家电业资深人士这样说。这种消息和一度风传的春兰抽身家电很有关系。 　　从这种角度分析，湘财证券一位长期研究家电业的资深人士说，对于春兰来说，空调行业未来的不确定性以及汽车盈利能力的增长，不排除春兰集团以汽车置换空调以便恢复上市公司资融窗口的功能，这一点也是陶建幸对春兰上市公司定位的延伸。 　　他进一步指出，春兰汽车对集团的贡献已达50％左右，而以空调为主的上市公司如果没有集团对其巨大的帮助的话，春兰股份不可能有这样的业绩。 　　对照春兰集团各个产业链以及陶建幸对春兰的设想，这位分析人员最后指出，重组春兰，以利润丰厚的汽车来置换空调，即春兰股份未来将以汽车为主。“对于以家电起家的春兰来说，如果说放弃家电转向其它产业，只能说是股份公司放弃空调的可能性，集团是不太可能的。” 　　而这种长线的想法并没有得到春兰集团高层领导的正面回答，反而春兰集团上下似乎一致：空调作为春兰的第二大支柱企业，春兰怎么会放弃它呢？这一点，在春兰选择一条另类的多元化之路与一般家电企业不同就可见一斑，因为，空调与汽车完全是两个不同的领域，生产设备、流通渠道、人事管理等等，春兰都必须具备两套不同的人马。 　　从这个角度理解，用上述人士的话说，这又增加了春兰后路的不可预知性。