当然,舒马赫则认为:“只经过一场比赛他尚无法评论其他车队到底在新赛季变得多强,这还是要等马来西亚站或者回到欧洲以后之后才见分晓。”想在一级方程式赛车中获胜,最现实的条件是要有性能优良的赛车和完美的团队合作。这方面法拉利还是有优势的。在接下来的比赛中法拉利将启用的F2003-GA全新赛车是10个车队中最好的,舒马赫也是20名车手中综合素质最高的,他与队友巴里切罗在配合上也应该不成问题。 而其它车队或多或少都存在两名车手间的配合问题,特别是新赛季很多车队起用了新车手(美洲虎车队的裴索尼亚、乔丹车队的费尔曼、丰田车队的马塔和米纳尔迪车队的威尔森),这样就不可避免的存在新老车手的配合问题。这对于讲求团队合作的F1比赛来说是很关键的因素。随着比赛的进行,强者依然将是强者! 不过由于这是新规则实施的第一场比赛,再加上天气的因素,场面混乱也是在所难免的,所以尚未能看出各车队在非赛季其间进步了多少,况且在回到欧洲之前,各车队也还不能完全使出看家本领。新规则的确为比赛带来了不少变数,也使三大车队的差距缩短。 但我们有理由相信未来的比赛将会更加的精彩。 PCauto原创文章 未经授权禁止转载