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| 2003年第二十五届达卡拉力赛 |
出处：pcauto |
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| [02-12-31 9:36] | 作者：P |
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2003年1月1日即将开跑的达卡拉力赛，截至今日，已经举行了24届；缘起于1977年，法国人Thierry Sabine因参加“Abidjan-Nice”拉力赛，在利比亚的沙漠中迷途，他在克服沙漠的恶劣环境奇迹生还后，决心举办一项横跨欧非的拉力赛，带领世人一窥撒哈拉沙漠之美，于是在翌年(1978 年)创办了“巴黎─达卡大赛”，从此这项每年从南欧贯穿北、西非的赛事就像一块磁铁一样，吸引全球无数好手参加，也成为全球越野赛车界的一项传奇，和越野赛事中唯一的最大考验，称之为〝钢铁和意志力的炼狱〞也不为过！ 2003年的达卡拉力赛（Telefónica Dakar）将于首战晚间从法国南部隆河地区的马赛市（Marseille）出发，途经西班牙、突尼西亚、利比亚、埃及，最后在 1 月 19 日到达红海边的尚亚石（Sharm El Sheikh）结束赛程，全程8602公里中，共有17个检查站，包含了15个特殊高难度路段、一天从南欧渡海到北非及一天的休息日。
2003 年的达卡拉力赛也是这项比赛的第25届赛事，有别于上一届从法国北部的阿拉斯出发，主办单位这次选定由法国南部的隆河谷地启程（两日），在法国只进行一个特殊路段就转进西班牙，在瓦伦西亚进行第二个特殊路段赛程（一日），然后参赛车辆和车手全部上船（一日），渡海到突尼西亚的首都突尼斯（一月五日）开始北非赛程。 2003年达卡拉力赛的重头戏将在北非突尼西亚、利比亚和埃及的沙丘间进行，其间只在埃及著名的白色沙漠休息一天，而且其中还有一段将限制使用卫星导航系统（GPS），充分考验副驾驶的定位能力。比较令人宽慰的是，本来在上届的赛程中有两段长达 1500 公里的“马拉松赛段”，中间车手只能休息六个小时，这种比赛方式本次已经略做修正。 达卡大赛的主办单位自今年的六月一日开始接受 2003 年赛事的报名，截至七月底为止，短短的两个月内已经接到来自全球各地 112 部机车、60 部汽车及 12 部卡车共四百多位好手报名参加。三菱去年的冠军车队又在今年重整军容，由日本好手增冈浩领军的PAJERO车队也会在今年参加本次赛事。相信本次达卡拉力赛又将会是一场龙虎之争！ [1]
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