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伊兰特——圆梦中国
截止2003年上半年我国的汽车保有量超过了1000万，北京的汽车保有量已经超过了200万辆，越来越多的消费者有了购买能力和购买意向，以至于2003年被厂商和媒体惊呼为“汽车元年”。但是与西方国家比较，我国汽车的保有量差距还是很大，澳大利亚每百户拥有轿车183辆，美国为180辆、德国为173辆、意大利为145辆、法国为113辆、英国为106辆，而中国即使是在轿车最普及的城市北京，据最新统计，普及率也不过25%。这说明：中国轿车要真正进入寻常百姓家仍有相当长的一段路要走。
面对巨大的市场空白与相对激烈的竞争，各个汽车厂商纷纷使出浑身解数参与进来。作为汽车行业的新兵，在成立短短不到一年里，北京现代已经取得了巨大的市场反映和令人瞩目的成就，到2003年8月，北京现代汽车产销超过3万辆。为了更好的细分市场，满足不同层次消费者的需要，在激烈的市场竞争中占得一席之地，北京现代此次特别引进了这款将要在全球同步发售的第六代的Elantra。
在中国版Elantra进行上市前的市场调查和最后的试验阶段的同时，北京现代特别举行了“给我一个美名 送你一部靓车”的征名活动，经过几轮的甄选，众多消费者的热心参与，终于为Elantra选择了一个众望所归的中国名称—伊兰特。据统计，此次定名的“伊兰特”共获得提名1292次，占总提名比例3.9%，名列榜首,可以说是集思广益下的众望所归。
伊兰特车型的推出表明北京现代决心在中档次家庭轿车市场占得制胜先机。那些追求更佳性能、更宽敞的空间及更时尚典雅外观的家庭型轿车消费者将对伊兰特一见倾心，圆梦伊兰特；在国际市场受到消费者广泛好评的Elantra将在中国继续辉煌。
拥有伊兰特，驾驭现代速度；与伊兰特同行，与梦想同飞。
巨大的市场潜力、开放的中国市场培育出更加成熟理性的消费者，中国版伊兰特的上市将圆更多消费者的家庭轿车梦。
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