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| 飞度进入车市 能否成为经济型轿车的巨人杀手 |
出处：pcauto |
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| [03-9-19 15:51] | 作者：马元月 |
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其实广本要在中国推出经济型车的消息，一两年前已陆续放出风声，而生产车型定为本田FIT，也在去年开始广为流传。尽管已经有了不少的铺垫，但今日下线的广州本田飞度还是给中国的车市带来了不少的震撼。 本田(FIT)飞度是一部全尺寸的三厢轿车，虽然属于经济型，但车身尺寸并不算小，4300mm的车长，比威驰还多15mm，车身高度也达1495mm，是轿车之中的“高人”。车头很短，发动机舱与前挡风玻璃的斜度很接近，加上A柱两侧的小三角窗，使前半段车身看起来像MPV多过轿车。这也意味着它有同级小轿车中上等的内部空间。尾厢造型与车身过渡得非常流畅自然，具有三厢车中罕有的潇洒流丽感。 从技术上来说，本田FIT最大的卖点是它的经济性。其所配备的直列四缸1．3升发动机采用了i－DSI(智能双火花塞顺序点火)技术，即每个气缸设置有两个火花塞，能根据发动机的转速、载荷等因素调控不同点火正时，利用进气涡流，实现迅速而充分稀薄燃烧，大大提高了发动机的功率，降低整车油耗。据悉，该车的最大功率为60千瓦，比1．4升的 POLO 轿车多5千瓦，最大扭矩116牛米，同时，百公里油耗不足5升。 在装备上，FIT有ABS、安全气囊等，并带有EPS(电动助力转向系统)。EPS能根据车速不同控制转向辅助力度。与液压式助力转向系统相比，可以减少发动机的功率损失，提高燃油经济性，还能提升操控的灵敏性和平顺性，保证在不同的路面及速度下转向准确，使其最小转弯半径只有4．9米。 据了解，飞度是本田阵中设计最新、技术最先进的小车。有专家称，正统而亮丽的三厢式造型，加上本田的号召力，它很可能成为中国经济型车市场的巨人杀手。（京报网-北京现代商报） [1]
  
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