| 您现在的位置：汽车动态 / 国内 |
| 私车突破1000万辆 “停车经济”呼之欲出 |
出处：新华网汽车频道 |
|
| [03-8-18 10:19] | 作者：徐旭忠 闻有成 |
|
国家统计局的专家预测，2003年我国汽车产量将达到450万辆，超过法国位居世界第四；2005年我国汽车产量将会超过老牌汽车强国德国，位居世界第三；而到了2010年，我国汽车产量将超过1000万辆。随着人们生活水平的提高，汽车价格的降低，以及扩大内需政策的支持，汽车进入家庭的理念逐渐深入人心，购买汽车的家庭将越来越多。 与此同时，汽车数量的增长与停车位短缺的矛盾日益突出。据权威部门测算，2010年我国轿车保有量将达到2000万辆。停车位需求按1∶12(100％的基本停车位和20％的公共停车位)计算，总需增加停车位480万个，平均每年需求96万个。以西部地区的重庆为例，目前这个市主城区有机动车50多万辆，而停车场只有528个，停车位3．8万个，远远不能满足停车的需要。在经济相对发达的北京、深圳、上海等地，停车场的满足率也比较低。中国重机协会停车设备工作委员会提供的数据显示，目前我国城市机动车辆的保有量与停车位之比约为5∶1，停车位的满足率只有20％左右。 在一些发达国家和地区，停车产业已成为年产值数十亿美元的大产业。在香港，一个停车位的售价比一辆高级轿车还要贵，如汇景花园的一个停车位售价高达60万港元；美国的停车产业每年大约收益260亿美元，提供约100万个就业机会；泰国1998年房地产萧条时，投资者把过剩的公寓改建成停车楼，很快收回投资，萧条的房地产市场转化成了火爆的停车市场。
  
|
| 汽车搜索 |
| 今日热点 |