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定价成为悬疑
记者从广州市场了解到，目前样车还没有到，因此还没有正式接受订单。业界对这款车的预期为15—17万元，但销售商对这一价位不抱乐观态度。销售商认为，现在的情况与前几年有明显不同，如果一款车的价格定位太高，市场很难接受，而上市后再调低价格适应市场，对品牌的损害度很大。某销售商认为，高尔夫的准确价位可以再低一些，即使2·0的车型价格也不要超过17万，现在带电动车窗的宝来售价只有16·78万元，高尔夫与宝来系同一平台的产品，而高尔夫是两厢车，价格理应比宝来低一些。
按照大众汽车公司的产品一体化策略，当然不希望一汽大众与上海大众在产品线上有直接冲突，这就导致了高尔夫与POLO之间的价格应有一定的落差。目前POLO在市场上走势甚强，一些颜色稀缺的品种甚至还有加价销售的情况。而第四代POLO在车身加长后，仅比高尔夫短了不足15CM左右。所以高尔夫在价格上也不应比POLO贵太多，否则销售会直接受到POLO的冲击。
一汽大众某销售商认为，仅按照一汽大众的市场策略，高尔夫是介于POLO与宝来之间的产品，定价应在两者之间。从同类产品的竞争形势来看，高尔夫的价格也不宜太高。比如神龙公司近期推出的赛纳和东风公司即将推出的阳光，对即将下线的高尔夫都将是一种挑战。
可能对宝来带来压力
宝来去年一年销售相当火爆，各地市场1·8T车型常出现供不应求的局势。但近期记者从广州市场上了解到，宝来在广州的销售已出现瓶颈期，虽然此前一汽大众在B计划中虽对宝来做过调价，其中1·8T的下调幅度达到1·1万元，但在广州市场如雨落池，并未引起实际性的促销反响。一位销售商向记者表示，几个月前店里宝来每月销售有100台左右，捷达与宝来的总销售量超过300台，但上月销售大幅下滑，全月只销售了140辆，而6月1日到12日，只销售了26台，这个月总销售量超百台都困难。现在的销售量与去年同比下降了2／3左右。销售商认为，宝来走势放缓有两个原因，一是竞争车型不断加入，二是宝来的价格过高，而其它B级车相继降价，比如帕萨特的大幅降价等，都给宝来造成了巨大压力。而记者从有关渠道了解到，一汽大众很可能将在近期对宝来的价格做出调整，以适应市场的需求。
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