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近几年在6-15座的轻型客车中，15万元以上的高端产品市场份额逐步下降，由2000年的20%左右下降到2002年的8-10%。究其原因并非实际需求减少，主要是因为各种品牌的MPV大量上造成的。MPV中的别克GL8和本田奥德赛微代表的高档产品价格25万以上，以风行、瑞风为代表的中低档产品价格15-20万元。MPV由于具有舒适、休闲、商务为一体，且车内空间较大等特点，故辅一推出即挤占一部分传统轻客市场也不为怪。金杯海狮、东南得利卡近两年15万以上的豪华车型销售比例下降，而8-12万元主要客货兼用的轻客销售比例却持续上升的事实很好的诠释了这一现象。
针对这种情况，刚投放市场才两年多的福田风景海狮轻客却另辟溪径，和香港联手推出超级MPV---福田风景商旅舰。该车相对于别克GL8、本田奥德赛、风行等有超大的空间优势，同时又有轿车化内饰，且DVD、豪华旋转座椅、茶几、冰箱等办公休闲设施一应俱全。整车显得高贵大方、舒适典雅，将MPV的含义演绎得淋漓尽职。目前福田风景商旅舰有三种款式，配装的动力有491Q（4Y）、三菱4G64、丰田2RZ三种，售价在15-20万元不等。超强的性能价格比优势使该车一推出即广受欢迎。记者了解到该车实行按订单生产，由于订单较多，北汽福田公司为了满足市场需要正调整生产计划，加大市场供应量。
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