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北京现代汽车有限公司副总经理李昶浩透露，年底下线的伊兰特预计售价１５万元左右
本周开始，北京现代索纳塔选择从深圳开始掀起“现代韩流”，正式染指国内汽车消费最富活力的华南地区。
北京现代汽车有限公司副总经理李昶浩对记者表示，在索纳塔今年５万辆的产量中，他们计划２５％左右销往华南地区；虽然目前零部件大部分是进口的，但成本依然有优势。
“出租车完全可以是高档车”
本次在深圳亮相的索纳塔有闪银光、都市灰、樱桃红、贵族白、乌木黑５种车身颜色可供选择，目前车型有四种：１７·９万元的２·０升ＧＬ手动挡，１９·８万元的２·０升ＧＬＳ手动挡，２２·５万元的２·０升ＧＬＳ自动挡和２６·５万元的２·７升Ｖ６ ＧＬＳ自动挡。
索纳塔是北京现代生产的第一款车型，并针对中国市场做了２５项改进。作为一款“蕴涵着高品位的视觉感受和高质量的完美配置”的车型，目前有１３０多辆索纳塔组成贵宾车队，正在为两会服务。据了解，这批索纳塔也是即将用作出租车的６００辆中的一部分。
李昶浩认为，出租车形象并非就会影响车型档次，实际上，国际市场大部分出租车都是高档车，连奔驰等在有些国家也被用作出租车；北京现代希望以此更新消费者的观念，提升中国出租车的形象。
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