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中国一汽与日本大发工业株式会社就生产多功能SUV车项目达成协议，签字仪式于2003年1月24日在风景亮丽的长春举行。这是中国一汽集团公司与日本丰田汽车公司合作后的又一成功杰作。它标志着两强联合后全力打造微型汽车，进军中国SUV市场已步入了一个实质阶段。
中国一汽与日本丰田自2002年8月29日携手后，合作步伐不断加快，好戏连台，先是把一款专为中国汽车市场研制的威驰轿车推向了市场，后又迎来了威姿轿车的下线。而一汽与川旅的完婚则更为双方实施西南战略开辟了一个绿色空间。
作为丰田公司的控股子公司日本大发工业株式会社是日本最具传统和历史的汽车生产厂家，有着近一个世纪的发展历程，也是最早进入我国市场的日本汽车厂商。它不仅在日本国内，在国际上也享有极高的声誉。他们以独创的技术，在追求更高安全性、舒适性，可靠性产品的同时，注重关注环境、节省能源和资源，并取得了骄人的业绩，2002年全年销售汽车共68.5万辆，并在全球140多个国家得到广泛使用。
与日本大发具体实施这一合作项目的是一汽华利（天津）汽车有限公司。天津华利曾是天津汽车工业集团的骨干企业之一，从80年代初就开发研制微型汽车，1984年首批被国家定点为微型车汽车生产基地，并成为我国最早引进国外微型车技术的生产企业。一汽与天汽重组后，为重塑“一汽华利”形象，他们按照中国国情积极进行产品结构调整，遵循“高质量、高速度、低投入”的建设原则实施“一汽华利”发展战略， SUV车型的引进，为今后与日本大发组建合资企业合作铺垫了道路。
SUV是一款具有独特时尚的外观，易于在复杂的路面奔跑的多功能运动车，它既有轿车的舒适性，又有很强的适应能力。是广大驾乘者向往的一个产品，并具有广阔的市场空间和发展前景。据悉：本项目首选车型预计在2003年下半年投产。
业内人士认为：此次合作合同的签署，将揭开一汽集团与日本大发公司联合打造微型车生产基地崭新一页。随着新车的下线，繁荣的中国汽车市场一定会出现一个新的亮点。
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