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日前，上海通用新款别克君威上市，全面替代老款别克；耐人寻味的是，其排量2.0L、2.5L的两款主力车型的价格却秘而不宣。另外，广州本田已经宣布今年1月推出第七代雅阁，一汽轿车第一季度生产马自达M6，一汽-大众的奥迪A4也呼之欲出。业内人士指出：近期中档轿车生产厂家动作频频，纷纷推出新产品、扩大产能、调整营销政策，今年中档车价格将全面跳水。
上海通用此次先推高档产品，战略意图显而易见：趁老对手广州本田新款雅阁3.0的高档车立足未稳，首先在市场上撇油；而主力车型不着急推出，可以留有回旋余地。广州本田的新款雅阁在今年1月推出，价格尚未宣布，上海通用会在广州本田宣布价格之后再制订自己主力车型的价格，可以后发制人。
由于雅阁车型在国内以及国际中档轿车市场上的领导地位，其价格如何制订就成了今年中档车价格体系如何变化的关键。与全球同步的第七代新款雅阁究竟要卖多少钱？
“至少比老款雅阁便宜3万元！”广州本田一位员工表示：“首先，广州本田制订价格体系时，考虑的重点就是要保证价格在3年左右的时间保持市场竞争力。
“其次，轿车必定要比多功能车价格低，现在奥德赛2.3已经降到26.8万元，这也意味着新雅阁2.4不会轻易高出这个价格，而老雅阁2.3的价格是29.8万元。另外，中华、索纳塔等2.0排量车型的价格是17.9万元左右，而索纳塔2.7排量的也才26.5万元，尽管他们和广州本田根本不是同一重量级别的竞争对手，但我们也要考虑相关价格因素。”
“我们和广本的价格其实早都制订完毕，只是一个发布时机的问题”，上海通用的工作人员讲：“对于价格，我们考虑的不仅是竞争对手，更重要的是市场供求关系。今年各个厂家都提高产能扩大产量，市场将有一番恶战！”
众多厂家参战
上海通用总经理陈虹眼中生产中档车的竞争对手却只有两三家：广州本田、上海大众。同属于上汽集团，上海通用显然不愿把与上海大众的竞争关系摆到台面上，而别克将推出2.0排量的主力车型，与帕萨特的竞争在所难免。
车型的竞争非常简单，别克君威2.0、2.5，本田新雅阁2.4、帕萨特1.8、1.8T将在市场上持续上演三国演义。在价格上，如果本田新雅阁真的定价在25万元到26万元，君威2.0、2.5的价格将不会更高；而目前高达27.8万元的帕萨特1.8T，还能有什么优势？但如果帕萨特降价，宝来的价格体系又将受到影响，连锁反应将导致中档车价格体系全面下滑。
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