克莱斯勒汽车正式牵手长城汽车 尚需时日

　　快速发展的中国汽车市场已经成为跨国汽车巨头们的避风港，一度落后的跨国车企中国战略提速。

　　昨日，上海证券报从克莱斯勒获悉：克莱斯勒正在多方拓展中国业务，业务范围从乘用车扩张至SUV；合作伙伴不限于小型有实力的汽车企业，未来不排除寻求与大型汽车企业合作。

克莱斯勒

　　传言已久的克莱斯勒牵手长城汽车一事，终于得到证实。克莱斯勒亚太区市场和传播主管郑洁表示：克莱斯勒已和长城汽车签订初步协议，双方计划进行长期合作。该协议包括利用双方各自的分销网络和零部件技术能力等内容。长城汽车宣传部长、长城汽车销售部副总经理商玉贵指出：“一年前，克莱斯勒和长城汽车高层进行了接触；今年1月，克莱斯勒高层到河北现场考察了长城汽车。”

　　业内人士表示，长城汽车和克莱斯勒正式合作还有待时日，因此双方均出言谨慎。按照正常流程，有意向的双方先签署谅解备忘录，接着双方进行可行性调研，其后确定切实可行的方案、签署基础协议，最后签署正式的合资或合作合同。只有到进入签署正式的合资或合作合同，双方才算是正式牵手。

　　“现在双方还未进入实质性阶段。我们需要时间去摸透中国市场，暂时不便对外透露具体规划。”昨日，克莱斯勒中国企业传播总监贾群告诉上海证券报。据了解，长城汽车看上了克莱斯勒的技术，尤其是发动机方面的技术。克莱斯勒看上了长城汽车的生产制造能力、成本控制力。此外，在销售网络上，双方有一定的互补性，长城汽车的国外销售网络多有中东、中南美地区；克莱斯勒在欧盟、北美地区有较强的销售网络。