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上一届的长春汽博会曾经爆了个“冷门”，其规模和实力给业界带来不小的震动。前两届长春汽博会的成功举办，使人们对第三届长春汽博会寄予厚望。不可否认，长春汽博会的规模和实力已经令国内不少车展难望其项背。但从国际车展的高水平要求来看，前两届汽博会仍存在如国际知名厂商参加者不多市场化运作程度不高等缺憾。
第三届长春汽博会能否在前两届积累沉淀的基础上更上一层楼？昨天，记者就此次汽
博会的“国际化”、“科技牌”以及市场化运作等问题采访了第三届长春汽博会执委会副主任、组委会秘书长张明。
一问观众能否欣赏到更多的国际名车？
九大著名国际厂家参展，车迷将在本届汽博会上大饱眼福张秘书长说，与第二届长春汽博会只有三家国际汽车厂家直接参展相比，今年有包括大众、奥迪、本田、雪铁龙、奔驰、沃尔沃、宝马、雷诺、克莱斯勒等九大著名国际汽车厂家参展，这是此次车展“与国际接轨”的重要标志。他说，上次车展没有概念车参展，跑车也只有1辆。而今年概念车有5辆，跑车也至少来了3辆。尤其是奥迪此次展出的概念车更是代表了当年世界汽车发展的顶级水平，车迷们绝对能在今年的长春车展上大饱眼福。此次车展的布展水准也在不断提高。参展单位的布展设计和布展水平应该说已经接近或者达到了国际水平。
例如大众此次不仅携24辆汽车参展，而且聘请荷兰公司装饰展台，仅展台材料就花了200万美元。
二问车展如何突出“科技”特色？
本届展会的主题是“汽车技术与市场共享”
车展集中体现当代汽车最新成就
张秘书长说，在今年汽博会的组织方面他们围绕着“科技”的确是做了大量的工作，无论是主题设计还是组展工作都体现了“科技”的要求。本届展会的主题就是“汽车技术与市场共享”。
本届展会的展品包括轿车、跑车、概念车、客车、商用车、汽车零部件、最新汽车装饰品等，集中体现了当代汽车工业最新成就及国内企业近几年来的领先技术和产品，从而全面展现当代汽车工业的发展水平，强调了参展车的高技术和新技术的含量。例如，不仅有概念车参展，而且电动车、赛车等很多科技含量高的汽车都将亮相汽博会。从场馆布置上看，汽博会在会展中心搭建的新闻中心将提供宽带服务，网站也将对汽博会进行现场直播。
张秘书长尤其强调了在汽博会中围绕“科技”主题将举办的有关汽车科技、产业政策和长春建设汽车城方面内容的研讨会和论坛。他说，全国人大常务委员会副委员长成思危、中国工程院院士郭孔辉以及法国雪铁龙驻亚太区总裁都有可能在此次汽博会举办的研讨会上为汽车工业的发展献计献策。
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