平庸Pass激情OK 三款劲爆“小钢炮”车型推

　　东风日产骐达 (10.53万元-15.68万元)

　　中小型车市场一直是日系品牌的主要“阵地”，日产也不例外，其推出过多款符合亚洲用户口味的车型，在国内深得人心。虽然同是来自日产与雷诺的结晶，英文名字也都是TIIDA，但相比已处于半停产状态三厢车型颐达，两厢版的骐达要好卖得多，很多车主都反映骐达的PP更PP些，而且车身线条的过渡也更加自然和顺畅。　

 

　　前不久，东风日产推出了新款骐达车型，在车身尺寸、轴距以及动力方面相比上一代都有较大改进。最新车型的长宽高为4295×1760×1520mm，轴距足足比前代长了100mm，达到2700mm，让本就非常宽敞的车内空间更大，因此骐达是一款理想的居家用车。值得一提的是，新骐达在动力表现上一改曾经的羸弱形象，除1.6L之外，添加了1.6T车型供用户选择，其最大马力达到190Ps，但人们仍担心悬挂的硬度和标配的轮胎是否能让用户从容驾驭这个“T”。

　　新骐达的车型多达9款，变速箱的类型也很多，5挡手动、CVT无级变速、6挡CVT手自一体、甚至还提供了6挡手动车型来满足对控制要求更高的驾驶者。在配置方面，骐达显得中规中矩，亮点不多，让人大跌眼镜的是，倒车雷达这一称不上太“高科技”而且无需太多成本的配置仅在1.6L顶配车型上出现。想想也能知道，新手司机在骐达的用户群中绝对占据不小比例，这让他们情何以堪?