看新一代别克GL8如何成为“首席商务舱”

2011-01-11 16:05:52 作者:yuankenan

  2010年11月28日,上海通用全新别克GL8豪华商务车上市。全新别克GL8采用双车战略:一款是全新设计的“全新别克GL8豪华商务车”,另一款是升级换代的“2011款别克GL8商务车”。如果说2011款别克GL8商务车延续了“陆上公务舱”的美名,那么全新别克GL8豪华商务车就是“首席商务舱”。两者无论在外观还是配置上都有很大差异,特别是全新别克GL8豪华商务车利用各种豪华配置来体现其高端定位。现在我们就来盘点一下“全新别克GL8豪华商务车”具备的7大创新亮点。

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  全新别克GL8豪华商务车很聪明地保留了原GL8的神韵,让我一看就有似曾相识的感觉。不过无论从哪个局部来看,几乎都是重新设计过,对得起“全新”两字。全新别克GL8豪华商务车采用直瀑式格栅的家族前脸设计、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、Porthole流光舷窗以及Sweep Spear双曲棱腰身特征线,构造出一款新颖独立,但却不乏经典的车身形象。这种加强了线条感和雕塑感的设计,体现了现代车身设计的时尚元素,从外观上具备极高的识别度。

  由于设计策略的不同,全新别克GL8豪华商务车和2011款别克GL8商务车的尺寸有所不一样。全新别克GL8豪华商务车在长宽高方面都比2011款别克GL8商务车的表现更出众,达到了5256×1878×1800mm,后者为5213×1847×1750mm。不过两者轴距都保留在3088mm,体现出同源本色。更大的尺寸带来的自然是更宽敞舒适的内部空间,这是作为豪华商务车所必备的一环。在此尺寸下,全新别克GL8豪华商务车还装备了两片式超大全景天窗以及尽显尊贵的滑移门电动升降车窗。其实无论是更大更宽敞的空间,还是大面积的全景天窗,都能极大地增加成员舒适感,体现豪华定位。

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  全新别克GL8豪华商务车内置10喇叭5.1声道BOSE音响系统、7英寸WVGA高精度触摸式显示屏、车顶10.2英寸WVGA高精度显示屏、通风加热座椅,倍感豪华。噪音控制一直是通用的强项,优秀的隔音能够轻易让乘客直接感受,是豪华商务车不可或缺的重要特点。全新别克GL8豪华商务车采用领先的Quiet Tuning图书馆级静音科技,另乘客在关上车门一刻即可享受非凡的静谧感。

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  工艺方面,全新别克GL8豪华商务车采用Jewel Effect珠宝光感设计、Ice Blue冰蓝一体氛围灯、Two-tone双色豪华真皮座椅、Ice Blue冰蓝极光仪表盘。精湛的工艺能从细节和氛围上营造出一种高贵豪华的品质,这也是许多豪华轿车习惯使用的方法。

  在安全配置上面,全新别克GL8豪华商务车树立了同类产品的性能标杆。国内首次在豪华商务车上使用的Bosch 8.1ESP电子稳定系统是全系标配;整车采用超高强度车身结构,满足C-NCAP五星级安全碰撞标准;采用前17寸通风碟刹/后16寸实心碟刹提供强大的制动力的同时采用6气囊周全保护。高规格的配置表现了全新别克GL8豪华商务车不仅仅追求实用,而是提供更加广泛和深入的安全保障。从高端豪华商务车接待大型企业高管以及重要领导人这一定位来看,更高规格的安全保障也是十分必要的。

  人性化科技往往就是高端产品独有的风景线。全新别克GL8豪华商务车应用了OnStar安吉星全时在线助理系统,另驾驶更容易更轻松;40G硬盘式导航系统,支持语音命令,单DVD格式光驱,MP3/WMA/iPod/CD充分享受视听乐趣;One Touch一触式电动后举升门令乘客倍感尊贵;中央储物盒带230V电源输入+USB+AV端子输入等功能,充分彰显了作为“首席商务舱”的人性化关怀。

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  最后在动力总成上,全新别克GL8豪华商务车也体现出更高级别的水准,全新的通用动力总成运用到GL8豪华商务车上。3.0L V6 SIDI发动机使全新别克GL8豪华商务车成为了国内第一款搭载直喷V6发动机的豪华MPV。190kW/6800rpm的最大功率和290Nm/5200rpm的最大扭矩,即使车辆满载也完全不用担心其动力响应,高速公路超车也能从容应对。配合国产大型商务MPV车中首创的6速手自一体变速箱,为商务旅途提供澎湃平顺的动力输出。拥有如此卓尔不凡的动力性能,GL8豪华商务车的混合工况油耗值仅为10.9L/100km,相比老款GL8陆尊3.0L油耗降低12%,这不仅得益于强劲高效的SIDI智能发动机,同时也是车体轻量化设计工艺的成功之处。

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