比亚迪泰国工厂竣工 第800万辆新能源车正式下线

2024-07-04 15:10:47 作者:wuqixing

  【太平洋汽车 行业频道】7月4日,比亚迪泰国工厂竣工,同时比亚迪第800万辆新能源汽车正式下线,本次下线车型为比亚迪海豚,而海豚又是泰国最畅销的纯电汽车,这无疑具着重要的里程碑意义,标志着比亚迪的新能源汽车事业再上新台阶。

  本次竣工的泰国工厂,比亚迪共投资了179亿泰铢(约合人民币36.6亿),历时16个月建成,设计年产能约 15 万辆,包含整车四大工艺和零部件工厂,将成为比亚迪向东南亚和出口右舵电动汽车的主要基地。

  回顾比亚迪造车这20年来,前十几年如同坐山车,有高峰,也有低谷,而多年的积累和沉淀,也让其最终成功,一跃成为中国新能源市场乃至全球新能源市场的引领者。

  2008年12月,比亚迪第一辆新能源车F3DM下线;2014年,比亚迪第10万辆新能源车下线,从1-10万辆,比亚迪用了六年时间。

  2018年,比亚迪第50万辆新能源车下线,从10万到50万辆,比亚迪用了四年时间;2021年5月,比亚迪第100万辆新能源车下线,从50万到100万辆,比亚迪用了三年时间,而这之后,比亚迪如同“开挂”一般,彻底腾飞。

  2022年5月,比亚迪第200万辆新能源车下线。从100万到200万辆,用时一年;2022年11月,比亚迪第300万辆新能源车下线,时间缩短至6个月。

  2023年8月,比亚迪第500万辆新能源车下线,从300万到500万辆,比亚迪用了9个月,在下线现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福几度哽咽,诉说着比亚迪的发展历程。

  2023年11月,比亚迪第600万辆新能源车下线,从“第500万辆”到“第600万辆”下线仅用时3个多月,再创产销新纪录

  2024年3月25日,比亚迪第700万辆新能源车下线;3个多月后的今天,比亚迪迎来第800万辆新能源车下线,并且在刚刚竣工的泰国工厂。

  比亚迪从第一辆到100万辆足足用了13年,第100万辆到300万辆仅用了一年半,从300万辆到今天第800万辆下线只用了不到2年时间,这不仅仅是比亚迪速度,更是中国汽车品牌速度。

  按照比亚迪现在的发展速度,预计不到3个月后,便迎来第900万新能源车下线,预计2025年初将达成1000万辆里程碑,再次创造历史,这不仅是比亚迪的荣耀时刻,更是中国汽车品牌在全球新能源汽车领域崛起的重要标志。

  2023年,比亚迪乘用车出口销量24.3万辆,同比增长337%。今年上半年,比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆,同比增长28.8%,是全球领先的新能源车企,其中海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%,保持强劲增长势头。

  目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。除泰国外,比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。(文:太平洋汽车 吴启

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