212品牌与韩魏强强联手，征战2024达喀尔拉力赛！

　　近日，世界顶级越野车赛事——达喀尔拉力赛战火重燃，本届比赛继续在沙特阿拉伯举行，于1月5日在艾尔乌拉正式开赛，并将于1月19日在延布收官，赛程历时15天，总里程共计7891公里，其中特殊赛段长达4727公里，设置了13个赛段，共有9个营地。

　　从开赛之前，2024达喀尔拉力赛便吸引了无数中国车迷的关注，因为中国专业越野车领导者212品牌与中国著名越野车手韩魏强强联手，双方以“212韩魏赛车队”的名义参赛，力争为中国车队、中国车手再创达喀尔拉力赛新佳绩。

　　名副其实的“中国越野第一人”

　　韩魏是最著名的中国赛车手之一，在越野车赛事领域，更是被公认为“中国越野第一人”。

　　韩魏出生于中国汽车零部件产业集群区之一的玉环市（浙江台州下属县级市），这片土壤在经济发展过程中，经年累月孕育出浓厚的汽车文化，这或许也奠定了他日后成为职业赛车手的契机。从2007年开始，韩魏便参与国内越野车赛事并崭露头角 ，2010年正式创建 “韩魏赛车”公司及品牌 ，随后迅速成为在中国汽联注册的一支具有国际背景的职业化车队，吸引了众多国际及国内一线厂商品牌的支持。

　　2016年，韩魏赛车与法国SMG共同成立中国赛车技术研发中心，正式与国际顶级赛车技术并轨 ，开创中国赛车技术发展之先河。同年，他首次驾驶亲身参与改进的SMG大黄蜂征战环塔拉力赛，遥遥领先第二名夺得冠军。

　　在截至目前的职业生涯中，韩魏已经取得了战果累累的赛事奖项，包括中国越野拉力赛多个冠军、环塔拉力赛四年三冠的历史最佳战绩、2019丝绸之路拉力赛总成绩亚军等等。而在达喀尔拉力赛的赛场上，韩魏于2023年1月以总用时49小时32分36秒位列总成绩榜第8名，创造了中国赛车手历史最佳战绩。　　 

　　深耕六十载的“中国越野第一车”

　　在广大车迷心目中，韩魏与212品牌的深度合作是一场顺理成章、水到渠成的双向奔赴。韩魏十六年来对越野赛事锲而不舍、勇攀高峰的执着精神，与 212 品牌深耕越野车领域六十载的坚持、勇敢、探索等内核不谋而合。

　　212 品牌开创了中国越野车的先河，其历史可以从1963年开始追溯，当时研发生产出国内首款轻型军用越野车BJ210，填补了我国军用轻型越野车的空白。随后该车型升级为212，并且不断发展衍生，先后推出了212货车、212军用通信车、212运兵车、212无后坐力炮车、硬顶212、212狙击手等实用性产品，始终伴随着新中国的经济发展与国防建设，是当之无愧的“中国越野第一车”。

　　2022年12月12日，212正式成为独立品牌，而且是全球唯一一个以纯数字命名的汽车品牌。当一个产品成为一个独立品牌，并且让广大车迷们都觉得喜闻乐见，这意味着它已然是大家心目中独一无二的超级符号。

　　212品牌成立之初，便以“走向世界的中国越野品牌代表”为愿景和发展方向，致力于打造中国越野车第一品牌。而以参加达喀尔拉力赛为起点，无疑是一次无比自信的宣告，这份自信源自于六十年来对于越野车的专注，宣告的是212品牌将突破自我，向世界展示中国越野车的实力，推动汽车强国理念及中国赛车事业发展。 

　　共同挑战一场“勇敢者的游戏”

　　当下，韩魏作为“212韩魏赛车队”的王牌赛车手，正驾驶着212越野车征战2024达喀尔拉力赛，该赛事自1978年创立以来，就一直被称为“勇敢者的游戏”，是世界上最艰苦、最富有冒险精神的赛车运动，对参赛车辆和参赛车手都是最极限的考验，平均完赛率不到40%。

　　值得一提的是，今年比赛难度再次升级，其中有60%的赛段是全新设计，车手们将翻越沙丘、高山，深入沙特空旷地带的广袤沙漠，横跨阿拉伯半岛。此外，主办方还在世界上最大的流动沙漠——鲁卜哈利沙漠首次引入了一个新概念：48小时计时赛，在为期2天的赛程中，参赛车组将没有后援团队的支持，在这片“荒芜之地”仅靠自己的力量完成超过600公里的比赛。

　　毫无疑问，这是一场前所未有的艰难挑战，称之为“炼狱挑战”也不为过。但我们相信，凭借212品牌在越野车领域深耕六十载的深厚底蕴，有足够的技术实力应对种种挑战，同时在极限工况当中积累更多经验，持续擦亮金字招牌。未来，我们也将在更多国际赛事上，看到212品牌越野车披荆斩棘、勇往无前的身影，不断推动中国越野车、中国赛车事业的发展，向全球越野车用户展现中国力量。