【2023成都车展】专访长城炮营销总监张世伟：让中国皮卡在全球流行起来

PCAUTO：谢谢张总，简单的聊一聊，2023年成都车展，我们太平洋汽车很高兴邀请到长城炮的营销总监张世伟。咱们先聊一聊本次车展，长城炮在展台上有哪些车型？能不能简单的介绍一下他们的亮点？

张世伟：作为皮卡领导者，我们本次车展带来了长城炮全性能家族，山海炮性能版作为全性能家族领衔车型，全球首次亮相，个性化共创车型销冠2023款黑弹焕新上市，以及还有山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50万台纪念版，长城炮“弹”系列性能皮卡——2023款龙弹、火弹单排e族限定版等车型。

PCAUTO：其实长城炮品牌在8月18号的时候，刚迎来了里程碑式的一个时间节点，长城炮能在4年时间内做到50万台的业绩，或者说这么一个成绩，这对于长城炮来讲意味着什么？接下来我们未来的发展预期有哪些？会有什么样的布局？

张世伟：第一个1万台下线，用时不足100天；长城炮品牌一周年，迎来第10万台下线；两周年，销量突破20万台；长城炮上市仅两年零8个月，销量突破30万台；如今品牌四周年，即迎来长城炮品牌第50万台整车下线。长城炮不断以新的“长城炮速度”刷新行业纪录，引领中国皮卡发展。进一步推动市场扩容，带动皮卡品类价值跃升，为提振皮卡行业发展注入强大信心。

从社会价值来讲，从0到50万台，背后是50万用户的态度与选择，成为创造社会价值民生价值，促进国民经济发展重要力量。长城炮以高价值皮卡产品，创造了巨大的社会价值、民生价值。

长城炮自诞生以来，坚持以用户共创打造用户品牌、打造中国特色皮卡文化，推动中国皮卡文化向上跃升。连续多年举办丈量珠峰、阿拉善英雄会、路亚国际锦标赛等大型用户活动，持续引领中国皮卡文化发展，使更多人认知到皮卡品类的价值。

另外，我们50万包含了一部分出口，长城炮已在全球四大洲50余国上市，作为高端皮卡品牌，长城炮改变了中国制造皮卡原来低端形象的认知，引领中国皮卡进入乘用化、全球化的全新赛道，助推中国皮卡行业繁荣，让世界看到中国制造的力量。

接下来长城炮将继续提升整个社会的对皮卡的认知，从“助推皮卡限制性政策取消，实现政策破冰；讲好品类故事，引领皮卡文化向上，实现认知破冰；践行品类创新，引领技术升级，实现品类价值破冰；加速海外布局，全矩阵组合出海，实现全球化破冰”四个方面推动皮卡品类破冰，让中国皮卡在全球流行起来。

PCAUTO：长城炮作为一个中高端的皮卡品牌，其实对很多用户来讲，我们营造了新的价值，不像以前只是一个工具车的身份，一个定位。在这个方面的话，其实在国内市场还有一个挺大的困惑，就是皮卡解禁的问题，我们了解到长城汽车作为中国汽车工业协会皮卡分会的首届理事长，在推动皮卡解禁这方面做了哪些工作和努力？未来皮卡解禁的话，对我们会带来哪些影响？

张世伟：长城皮卡一直以实际行动推动皮卡解禁，先是联合中汽协、乘联会及更多皮卡企业共同助推皮卡新标准出台，让皮卡迈出了身份转变。2022年，长城当选为皮卡分会的首届理事长单位，助力皮卡政策环境的改善。在分会成立之后，我们深入探讨国内外皮卡的最新动向和趋势；持续开展皮卡行业专题课题研究报告，挖掘行业难点；推动各类限制皮卡消费政策规定的更新升级，为政府部门制定皮卡管理政策提供建议，促进皮卡行业繁荣发展。随着各地皮卡解禁政策稳步落实，皮卡销量也在持续稳步增长。

目前，全国超过90%的地级以上城市已放开皮卡进城限制。重庆、天津、上海三大直辖市也放宽了皮卡通行要求，皮卡全面解禁已是大势所趋。强力的皮卡解禁政策推动了皮卡消费需求的明显增长和用户认知的提升，未来皮卡市场具有百万级扩容潜力。皮卡未来实现全面解禁，也将有利于皮卡报废、年检等政策同步改善，进一步刺激皮卡消费市场，促进皮卡的乘用化、高端化发展，让更多用户能够更为轻松地使用皮卡。同时，皮卡解禁也有望促进皮卡市场规模的扩大和城市使用场景的增加，从而助力皮卡的新能源化，进而助力皮卡市场进一步扩容。根据中汽协与国家信息中心预测，在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下，皮卡市场国内需求到2030年可达100万辆之上。乐观估计，皮卡市场国内+出口总销量2030年预计可实现200万辆。

PCAUTO：对，其实您刚才也提到了，90%的地级市在逐渐的解禁，相信未来不断的通过我们政策的影响，不断的把皮卡的量会提起来。但是目前的情况下，基本上就维持这个量，那对此您是有一些什么样的看法？通过很多地级市的解禁，但是预期并没有达到现在的一个，怎么说呢，就是一个获利期。

张世伟：虽然国家政策鼓励皮卡进城，各城市纷纷解禁皮卡的限制，但是15年报废、一年一检等限制性政策仍然存在。除此以外，中国皮卡仍处于普及发展阶段，消费者对皮卡的认知和体验，还需要进行持续提升和强化。人们对皮卡认知的改变，需要皮卡各种限制政策的进一步解绑，并通过皮卡创新产品以及皮卡文化打造，进行持续提升和强化，才有助于推动皮卡市场的扩容和皮卡的流行。

我相信皮卡将成为具有百万级扩容潜力的汽车品类。下一步，我们将以皮卡分会为平台，联合各皮卡厂家，加速推动15年报废、一年一检等限制性政策的进一步放宽或取消，持续助推皮卡市场扩容。

PCAUTO：其实说实话，主要还是我们政策的一个推进，用户认知的话，尤其是长城炮的产品力来讲，其实很容易影响用户，哪怕是我们的城市逐渐的有用户购买的话，用户会发现，潜在的客户会发现这些产品真不错。那其实刚才也聊到全进化的一个发展战略，其实就是我们对于，作为一个皮卡品牌，未来在海外市场有哪些布局呢，未来会有哪些想法，包括我们现在有哪些成绩？

张世伟：目前，长城炮已在全球四大洲50余国上市，并一举斩获澳洲、南美年度最佳皮卡大奖；更成为澳洲ANCAP新标准下首个五星安全评级的中国品牌。

依托长城汽车“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”新定位，长城炮坚持全球研发、全球制造、全球共享，打造真正的全球车。随着金刚炮和山海炮的全面出海，长城炮将代表中国皮卡，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三。让中国皮卡在全球流行起来。

PCAUTO：好，那其实还有一个小的问题，其实我们成都车展的话，这次的主题是“智享蓉城、驭见未来”，您觉得这个主题对长城炮来说有哪些体现？

张世伟：长城炮此次在成都车展上展示的山海炮性能版，很好地诠释了“驭见未来”车展主题。它延续并深化“大型高性能豪华皮卡”的定位，打造全面兼顾硬核越野性能及乘用舒适性的高端越野新势力。它的出现将再次引领中国高端皮卡更上一个台阶，与用户一起开启皮卡生活的明日世界。

当前中国皮卡品类持续进化，已形成了“四代同堂“格局！皮卡走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用化时代、3.0多用途乘用化时代。如今，皮卡迎来“4.0全场景智能新能源”时代。未来长城炮将致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品，再一次全面引领“皮卡4.0全场景智能新能源”时代。这与成都车展“驭见未来”的主题形成呼应，共创皮卡美好未来。

PCAUTO：那谢谢张总今天接受我们的采访。