20万左右预算，为什么说新红旗HS5是最值得购买的豪华中型SUV？

　　在大多数国人眼中，红旗这个品牌是熟悉又有距离的品牌。熟悉，是因为红旗在人们心中的品牌印象，国务国事用车，政务要事用车，每一次的出现仿佛都代表着国家形象。有距离，恰恰也是无心之中的这种气场。平民百姓与它接触的机会不多。时至今日，新红旗HS5作为一款国产中型豪华SUV；在具备“接地气儿”的同时也做到了让平民百姓摸得着看得见的真豪华。

　　在中型SUV这一车型市场里，HS5的竞争对手可不算少，前有奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5，后有本田冠道、大众军团、丰田军团；左右还伴随着想吉利豪越和新势力品牌。在竞争激烈的赛道里，新红旗HS5利用自身的高品质，足够诚意的主被动安全高舒适度、全新的设计理念以及可靠的性能做到了“强者当红”。

　　HS5自上市以来就好评不断，作为当红的国产品牌车型， 这一点在销量上足以证明。销量好的同时也在消费者心中树立了优良的口碑。四年的时间，HS5从“当红不让”到“强者当红“新红旗HS5的改变不仅承载着全新的品牌形象同时以意味着红旗品牌再次踏上新的征程。新红旗HS5究竟如何，接下来我们从，动力参数，驾驶感受，内饰配置，外观设计，安全配置几个维度进行解读，看看新红旗HS5为什么能在竞争激烈的中型SUV市场站稳脚跟。

　　一、动力参数

　　新红旗HS5全系搭载自主研发的全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机荣获“中国心”十佳发动机，同时拥有77项专利技术。HS5采用高压缩比米勒循环等十大创新自研技术，可达功率185kW，扭矩380N·m。换装匹配高效能爱信8AT变速箱，百公里加速仅7.6s。全面提升动力性能也大幅度的改善燃油经济性，HS5百公里油耗低至7.34L。

　　二、驾驶感受

　　首先，新红旗HS5的这一套动力总成再参数上要比同级车型无论是合资品牌还是自主品牌都要优秀很多，与此同时在保证了充沛的动力的情况下也保证了高效的燃油经济性。其次，转向性很明确，并不想一些车型上的电子助力转向那样很轻很模糊。避震调教比较始终，该有的侧向支撑和过滤表现都还不错。最后，座椅的人体工学设计很友好，长度驾驶不会有疲惫感。新红旗HS5同时还搭载了SACC高级巡航系统，可在0-150km/h车速范围内根据前车驾驶状态实行自动精准跟随。

　　三、内饰配置

　　新红旗HS5的内饰设计尤为讲究，整体沿用“尚·致·意”设计语言。中控台仪表板设计简洁、优雅，配备了大尺寸悬浮式液晶屏幕，显示内容丰富且清晰；为驾驶者提供了全面的车辆信息。整体内饰做工用料扎实，具有一定的代表性与视觉美感。加上流水氛围灯、实木饰板、主副驾驶座椅通风加热、金属扬声器面罩的细节加持，让整体内饰氛围更显豪华感。

　　四、外观设计

　　新红旗HS5外观设计全面升级，基于红旗品牌“尚·致·意”造型语言进行创新演绎。“高山飞瀑、中流砥柱”的直瀑式格栅、“飞翼”式前大灯、“红光闪耀”贯通式前旗标，展现专属于红旗的昂扬气势。动感凌厉的腰身姿态、旌旗飘扬的车身型面，以及车后部融入箭羽意象的贯穿式尾灯，在最大化保留红旗家族的美学设计之外也充分满足了消费者的审美需求。

　　五、安全配置

　　新红旗HS5在主被动安全方面也做的相当出色。HS5搭载红旗首创正碰三路径吸能，抗冲击性能提升28%。整车车身，高强度钢比例超过60%、极高强度钢占比16%，最高强度可达2000Mpa。装备6个超长保压安全气囊，配合侧撞保护系统、头颈保护系统和双级限力式安全带。此外HS5还搭载前碰撞预警、AEB自动紧急制动、后碰撞预警等11项主动安全科技配置，如此之多的安全配置确实远超同级对手。

　　结语

　　新红旗HS5作为一款豪华中型SUV车型，整体凭借着机具辨识力的外观设计，丰富的智能配置，充沛的驾驶感受，全面的主被动安全性能以及一个合理的市场售价，赢得了市场认可与消费者的肯定。在豪华品牌与众多合资品牌与自主品牌中，新红旗HS5算是脱颖而出。相信不就得将来，等消费者深入了解HS5之后，新红旗HS5将继续领跑中型SUV销量榜。