PCauto专访飞凡汽车大华南区总经理陈森圭

　　【太平洋汽车网】2022年广州车展，太平洋汽车有幸邀请到飞凡汽车大华南区总经理陈森圭参与专访，下面为本次专访内容。

　　主持人：今天很高兴邀请到飞凡汽车大华南区总经理陈森圭，陈总你好。

　　陈森圭：你好。

　　主持人：这次广州车展，飞凡汽车带来什么样的参展阵容呢?

　　陈森圭：我们这次主要是带来飞凡R7，主要是定位“极智高阶纯电SUV”，这个SUV也是飞凡汽车举全球团队的扛鼎之作，以“不繁，即非凡”的设计理念诠释以简驭繁、科技豪华的设计美学。

　　我主要讲两个方面，一个是智舱，一个是智驾。智舱方面采用了3+1的巨幕，其中仪表屏、中控屏、副驾屏是采用了中国品牌目前最大的43英寸的宽幅真彩三联屏的设计，这块屏视觉冲击力是很强的，可以让驾驶者、使用者都可以在车里任何角度都感受到视觉的极佳盛宴。同时，搭配了华为全球首发的平视系统AR-HUD方案，在开车的过程中可以给客户带来比较清晰的指引，同时华为AR-HUD平视方案还可以在停车的情况下，可以在屏幕前看电影。此外，R7还搭载了飞凡RISING OS智舱交互方案，配备了当下单片算力业界最高、车圈最强大的高通骁龙的8155芯片，为客户提供沉浸式的驾驶体验。

　　智驾方面，飞凡R7搭载了全融合高阶智驾方案RISING LILOT。其中行业首创的Full Fusion全融合算法，入选了2022年CVPR全球峰会，9月《Nature》杂志刊登了对于RISING LILOT智驾研究的产品理念。2023年，RISING LILOT还将参加美国的CES，向世界上展示中国智造的实力。

　　主持人：我们知道消费者都希望有一个特殊的销售政策，这次飞凡还有没有呢?

　　陈森圭：我们在车展上对于在车展期间下订金的客户，国补今年年底就结束，我们会给客户提供到车展结束前，在车展结束前下订都会进行延期，帮客户补齐这一块的权益。

　　主持人：今年飞凡汽车在补能生态方面的建设情况如何?

　　陈森圭：飞凡汽车给用户致力于提供更便捷、更灵活的补能方式，我们在飞凡R7上搭建了换电的架构，希望给大家带来不同的换电体验。随着R7交付，我们也在不断加速换电站的建设，飞凡携手捷能智电进行综合能源服务站的转型，也在紧锣密鼓进行中。我们也会加快建设和投入运营的脚步，力争让广大飞凡R7的客户早日可以体验到“可换可升级”的补能方式。同时，我们也积极布局品牌的充电站，权益充电站和接入第三方的充电桩，进一步拓展大家出行的半径。目前为止，飞凡汽车在全国范围内布局了114座品牌充电站，超过110座权益充电站，部署数量达到行业领先，真正做到出行即服务。

　　主持人：您对明年的国内车市有何预测?

　　陈森圭：对于2023年国内车市，我们预计增量放缓，甚至会出现零增长或负增长。从2022年行业趋势来看，燃油车大幅下滑的趋势是非常明显的，新能源车一直持续在比较高位的增长，这一升一降预计可以维持乘用车市场的平稳，燃油车预计还会再往下走。2023年对于新能源市场也是充满着机会和挑战的，整体我们保持比较乐观、积极的看法。机会方面，我们认为现在中国车市的高端需求比较强劲，新能源渗透率会达到更高的水平。进口车和豪华车在高端电动化目前还是比较慢的，相比之下自主品牌新能源车型在高端市场是拥有税收政策的优势和产品优势，所以自主品牌电动车高端化我觉得潜力是比较高的，大家都在往上走。国补的红利也在慢慢退出历史舞台，意味着2023年消费者购买新能源汽车的成本会上涨。在第一季度的过渡期间可能会造成一部分消费者在能源车和新能源车选择上有所动摇。另外新能源赛道持续涌入很多新生力量，不断提升产品竞争力和行业标准的同时，也加剧了新能源品牌的优胜劣汰。在新能源车大量同质化的当下，如何做好产品、体验、服务的区隔化，将是我们的重点。

　　主持人：飞凡对于明年的销量有怎样的预期呢?

　　陈森圭：现阶段还是做好飞凡R7的高质量交付，夯实用户口碑。相信在比较强大的产品力和服务体系的共同赋能下，市场会给我们一个正向的反馈。2023年我们的目标是要结合集团的要求、行业趋势和产品矩阵做一个合理的销量目标，具体的数字会在合适的机会对外进行公布。

　　主持人：刚才您也提到新能源的补贴政策在慢慢收紧，是否对于新能源销量有冲击呢?飞凡对这块有什么举措?

　　陈森圭：新能源补贴自2017年实施到现在已历时5年，这期间新能源汽车产品力是越来越强，消费者对新能源汽车的认可程度逐步提高，可能由一开始大家觉得新能源汽车是可以享受国家补贴，可以便宜，到现在已经真正成为需求，购车的时候会选择，把新能源汽车列为非常重要的选择方向。

　　国补对终端市场的刺激作用也就越来越弱了，国补退出历史太，短时间内肯定对一些用户有冲击，会对消费者产生摇摆，但长远来看，不会改变新能源车目前一直在上升的趋势。过去3个月新能源汽车渗透率都突破30%大关，更加证明了向上的趋势是势不可当的，新能源汽车对燃油汽车的替代我们为势不可当的。

　　同时，为了保障所有用户的权益，实际上我们对所有飞凡的用户在2022年12月31日前支付订金，且在2023年2月28日前交付的R7车主我们也会给他补。

　　主持人：最后，我们有一个小环节是拍一个短视频。明天刚好12月31日，请您给网友们来一点新年寄语。

　　陈森圭：时间已经来到了2022年年底，飞凡汽车也参加了今年的广州国际车展，我们带来了首款旗舰车型飞凡R7，我们希望给用户朋友带来非常棒的产品和服务体验。在新的一年我们也祝愿广大消费者、车主和飞凡汽车一起迎接新的开始，迎接新的发展，能够在2023年取得良好的成绩。谢谢。

（图/文/摄：太平洋汽车 马鑫-编辑）