京Ⅴ标准催热高能效车型，全新欧蓝德正当时

    近日备受热议的“京Ⅴ”排放标准终于尘埃落定。北京市环保局新闻发言人方力宣布，北京市2月1日起执行相当于“欧Ⅴ”的“京Ⅴ”机动车排放标准，3月1日起停止销售注册不符合“京Ⅴ”标准的轻型汽油车、公交和环卫用途重型柴油车。
 
    业内评论人士表示，“京Ⅴ”排放标准的实施，一方面会倒逼中国油品质量提高，响应市场对于高质量汽油的需求；而另一方面则将催热高能效高环保车型市场，掌握“先进排放控制技术”的企业无疑会抢得市场先机。
 
    以进口三菱为例，秉承“Drive@earth”的品牌口号，进口三菱一直是汽车环保技术的先行者，这与此次北京率先实行京V排放标准的理念不谋而合。作为中高端SUV领域的资深车企，进口三菱在产品的打造上执着创新，很早就完成了与“京Ⅴ”标准相呼应的技术储备，同时还革命性地在动力、安全、设计方面取得了最高均衡，通过为不同消费者量身打造的方式，全面满足用户对SUV的城市感受。
 
    事实上，针对北京市场的“京V”新排放标准的实施，进口三菱早已做好应对之策。旗下战略车型全新欧蓝德选择去年年底在北京上市，此举可谓是顺势而为。而考虑到新排放标准用车成本的增加，全新欧蓝德燃油经济性表现得非常杰出，搭载进口三菱领先的4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L两款发动机， 整体燃油效率提升15%，其中2.0L款百公里综合工况油耗仅为7.5L，2.4L款(五人座车型)仅为7.9L，领先当前市场上热销的CR-V、RAV-4及全新森林人等主流SUV车型，堪称节能典范。此外，三菱独有的ECO经济驾驶辅助系统、符合空气动力学原理的流线型车身同样对降低油耗起到至关重要的作用。
 
    政策法规是推动技术进步的源动力，行业标准的提升也让车企的技术不断进步，而技术改进同样是创新。“京V”排放标准的推出，对于像进口三菱这种掌握相应节能技术储备的汽车厂商来说，可谓是赢得市场份额的绝佳机会。有理由相信，在低碳生活已经深入人心的今天，以全新欧蓝德为代表的节能减排车型必然更受市场推崇。