专访广汽讴歌市场科科长刘浩及广汽讴歌RDX车主

2021-11-22 11:28:09 作者:gubiwen

专访广汽讴歌市场科科长刘浩及广汽讴歌RDX车主

  【太平洋汽车网】2021年广州车展,太平洋汽车有幸邀请到广汽讴歌市场科科长刘浩及广汽讴歌RDX车主文先生参与专访,下面为本次专访内容。

    PCAUTO:今天我们比较特别,媒体、品牌方领导、尊贵的车主大家聚在一起,今天咱们就自由聊聊。欢迎刘科和文先生来到我们太平洋直播间,跟广大网友见面,请两位来个自我介绍。  

    文先生:我来自广州番禺,是广汽讴歌RDX钻享版车主。 2020年8月购入RDX,开到现在,可以说感觉非常好,非常喜欢。

    PCAUTO:感谢文先生的分享。

    刘浩:太平洋汽车的广大网友,下午好,我是广汽讴歌市场科的刘浩,非常荣幸来到太平洋直播间跟广大网友见面。因为广汽讴歌非常重视用户的感受,重视用户对我们产品和品牌的建议,所以我们这次,也非常荣幸请到了我们帅气的文先生一起来分享和交流。

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    PCAUTO:接下来,请刘科为我们介绍一下本次车展的参展阵容和有哪些亮点。

    刘浩:说到参展阵容和亮点,主要有两个方面:第一是RDX、CDX、CDX Sport Hybrid三大主力车型齐参展:这其中包括今年推出的CDX 尊享智能安全版、RDX钛金暗夜限量版等新配置版本;同时,RDX的新车色“岩皓灰”也在本次广州车展首次亮相。这是产品角度来看。从客户体验和技术体验的角度,我们设置了两大核心技术体验区,和2.0T VTEC发动机的展示区。在黑科技体验区,现场设置了搭载六轴动感平台技术以及环绕屏幕的模拟驾舱,逛展的用户,可以体验到我们SH-AWD®超级四驱系统、 Acura Watch™等黑科技配置;在ELS® 音响体验区,用户可以通过现场试听,体验广汽讴歌RDX搭载的ELS Studio®3D环绕式高音质音响系统,这套系统,是8次斩获格莱美音乐奖的调音大师艾略特.希奈尔亲自调校,现场聆听,非常震撼。本次车展上,我们还将2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机搬到现场进行展示,与之相匹配的10AT变速箱同步展出,应该会吸引更多“技术控”来展台。这里,也欢迎广大网友有时间来到广州车展现场,到2.1号馆广汽讴歌展台来体验我们的技术,给我们点赞。

    PCAUTO:听上去亮点多多,尤其是黑科技体验,非常吸引人。既然刚才刘科讲到广汽讴歌的参展车辆,大家都知道,讴歌车辆的产品力是很强的。那么这里,我问文先生一个问题,圈内都说开讴歌车的人是非常懂车的,有个说法叫人车合一,你从去年8月提车到现在,跟我们广大网友分享一下您切实的用车感受、心得?

    文先生:首先,买讴歌第一个我看中讴歌的品质,汽车三大件都是真东西,无可挑剔:比如我这台RDX上的2.0T发动机、10AT变速箱,这是业内公认的出色。当然还有,最让人喜欢的是它的SH-AWD® 超级四驱系统。

    PCAUTO:那您是不是经常越野?

    文先生:越野谈不上,平时自驾游,也会走山路和一些泥泞路段,SH-AWD®超级四驱,会让驾驶很稳;在高速公路上,SH-AWD®超级四驱也会给你不一样的感觉,操控性能真很惊艳,非常好。

    PCAUTO:那文先生应该是,寻求对人生精准掌控的人啦。

    文先生:开讴歌的人有这样一些特点:懂车,有个性,喜欢运动。我们这样的人,一旦接触到讴歌这个品牌,大多数马上会被圈粉。只要开过讴歌,就像我一样,你上了这个车,感受这个车运动性能,马上上瘾。

    PCAUTO:我们感觉到文先生作为广汽讴歌用户的自豪感,你们自己的标签是什么,就像你前面说的,很运动?很激情?

    文先生:怎么说呢,其实我们很低调。

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    PCAUTO:低调的运动,我觉得文先生背后有很多故事可以具体挖掘。聊到这里,听了文先生的介绍,我感觉广汽讴歌目前提倡的以用户为中心的战略,贯彻的很到位啊。这方面的情况,还请刘科简单介绍一下,今年,广汽讴歌在落实以用户为中心战略上,都做了什么?

    刘浩:我们非常重视用户,我们一直把用户看成我们品牌最重要资产之一。

    为此,我们开启“以用户为中心”的品牌营销战略,并在与用户沟通的所有环节提供超越期待的体验,包括产品体验、营销体验和服务体验等。在产品层面,我们倡导以“以性能论豪华”,已经在豪华汽车市场构筑了独特的“运动豪华”价值形象。同时,我们以用户需求为中心,把握消费趋势的变化,以先端技术驱动产品力的进阶。今年,CDX和RDX均有新派生版本的推出,并在本届车展集中亮相。

    另一方面,与用户共创、共建成为广汽Acura营销“新常态”。今年,广汽Acura举办了多场宠粉季车主活动,从5月到9月,持续了近半年时间。

    宠粉季活动一方面与用户资源共享,比如有些车主,有一些有资源或有想法,愿意去把自己的资源,把自己的场地也好,自己的对品牌的热爱能分享给其他车主朋友,针对这样情况,我们举办了多场活动,效果非常好。

    另外,我们的用户细分有不同的圈层,我们聚焦教师、医生护士等核心车主圈层,量身打造活动内容,提供专属礼遇,既为车主提供了展示自我的舞台,又充分发挥其资源优势,与品牌传播形成合力,也收获了车主赞誉和好评。

    9月份,我们举办的“车主圆梦赛道体验日活动”,又一个创新体验活动。活动之前,我们分析了广汽Acura车主特征后发现,广汽Acura的车主不是简单意义上的“财富人群”,他们当中的很多人同Acura一样是技术控,追求极致体验。

    就像文先生这样的车主,大家很享受讴歌技术带来的满足感、驾驶感。我们了解到大家需求后,我们为车主策划实施了这次圆梦赛道之旅。

    来自全国各地的30位车主,在广东国际赛车场,接受了专业培训和实战体验之后,在F3级赛道尽情驰骋,文先生就在现场,当时应该也是心潮澎湃的吧。

    文先生:对。

    刘浩:我们还有一位天津车主感受非常好,回到天津后到了天津店又给天津店的车主做了现身说法,得到了很多的共鸣。所以基于这样的情况,我们明年会做很多类似的活动,而且会多跟文先生这样的车主代表多交流,他们的需求在哪里,我们就把把活动方向去用力到哪里,我们相信明年跟文先生见面机会更多。

    PCAUTO:刘总介绍这么多,我看到文先生也在目不转睛的听着介绍,我想他肯定在想明年还有多少活动要参加。在今年的活动中,你有什么印象特别深的吗,跟我们网友分享一下。

    文先生:感谢刘科。说到我的感受,在刚才刘科说到赛道日活动上,感受最深。我是第一次上赛道的,真的是那种你从来没有感觉到激情澎湃。平时,大家很少可以在高速开个180迈,很少到弯道,80、90、100过弯吧,没有感受过。但是那种激情,让人终身难忘。

    PCAUTO:你第一次就100过弯了,怎么做到的?

    文先生:广汽讴歌他们请了赛车教练,教我们怎么过弯,还有直线跑的路线,教练还教我们怎么跟着路线跑,才能跑出好成绩,非常实用。

    PCAUTO:那你是通过活动,得到了驾驶技能的提升。我发现,谈到驾驶,文先生都非常的开心,广汽讴歌的车主都有这样的特点吗?

    文先生:通过广汽讴歌举办的活动,我们车主有了更深层面的交流。我接触到的广汽讴歌车主,还是很正能量的,本身素质都还可以。平时我们都爱好驾驶,对驾驶是乐疲不倦,驾驶这个车子真的有不想刹车的感受,还想再开的那种感觉。

    PCAUTO:文先生作为车主的喜悦感,不自然的流露出来,感染到我了。

    文先生:真的,很自豪的。

    PCAUTO:据我所知,广汽讴歌已经是第二次举办“车主日”IP活动,这次活动有什么升级玩法?

    刘浩:2021年,广汽Acura“以用户为中心”营销战略全面落地实施,基于上海车展,成功打造“车主日”IP活动,在本届广州车展,我们升级推出 “车主日”活动第二弹。我简单介绍一下情况,为我们下一届车主日做小广告。

    借助车展举办地“主场”优势,我们策划了“车主回家”溯源性能豪华之旅,陪同车主探访工厂。这也是广汽Acura品牌首次大规模、高规格的邀约车主“回家”。

    我们还在车展现场,举办了一个车主分享沙龙活动。在这个沙龙里,车主是活动的主角,比如有的车主,即是跟您一样的媒体人,又是讴歌的车主,对讴歌非常有自己的见解;我们也邀请就像文先生这样,非常热爱讴歌的车主,大家一起交流,交流用车心得,非常有共鸣。

    PCAUTO:是第一次大规模的邀请车主参观工厂吗?

    刘浩:对,第一次大规模的车主回家。所以,我们除了安排他们走进生产一线,感受广汽Acura精湛造车工艺和严苛品控;我们也安排与车主的深入座谈,介绍广汽Acura的品质亮点和“智造”技术,让他们直观感受到Acura卓越品质和全球统一的制造标准。车主们不但可以亲见爱车的生产过程,广汽Acura工程师也将现场为大家解密Acura众多黑科技。

    PCAUTO:相信通过回家之旅,你们的车主更有不一样的感受。

    文先生:相信会的,我非常期待。

    PCAUTO:我先预约一下,看完后对车主进行专门的专访。我还有最后一个问题,想问一下刘科,前面我们也谈到很多讴歌产品力的话题,文先生作为车主,也有很多切实的分享。今年,广汽讴歌相继推出了CDX和RDX的新派生版本,这背后的动因是什么,您给介绍一下?

    今年,针对CDX我们先推出了CDX尊享智能安全版和CDX尊享·A-Spec智能安全运动款。新版本通过搭载Acura Watch前瞻未来智能安全系统,全面提升车辆安全等级,同时也进一步降低了消费者享受智能化汽车的门槛,为用户带来更智能、更舒适的出行体验。

    随后,基于消费升级趋势的不断发展,年轻消费者对更具品质感和价值感的SUV需求愈发明显。为此,广汽Acura升级发售了CDX畅享PLUS版,以外观、内饰、配置的焕新升级,精确满足消费者不断进化的购车需求,为其带来更出色的驾乘体验。

    针对RDX,我们以提升消费者专属定制感和限定尊享感为出发点, 推出RDX钛金暗夜限量版。在外观方面,通过在车身增加电镀黑饰条及电镀黑轮毂,强化了个性视觉效果,从而体现出独特的限量外观风格;在内饰中,我们为其配备独有棕色皮纹内饰,进一步增强其车内豪华氛围;并通过感应式后备厢、等离子空气净化器、车门投影灯等配置的加持,增强其限量独享个性化产品价值。我们希望,通过外观、内饰和科技配置的焕新升级,以及限量500台发售的营销方式,让消费者真正感受到广汽Acura带来的独一无二的尊贵产品体验。

    PCAUTO:所以,从这三款产品的名字,都能感受到,现在广汽讴歌以用户为中心战略,在产品层面的体现。真的很开心,看到广汽讴歌发生这样的变化,。

    再次感谢刘科和文先生,来到太平洋汽车网,期待后面的活动更精彩,以后再来一次更深度的分享,谢谢文先生,谢谢刘科,谢谢。

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