能让老罗“躺平”的新朋友，上汽大通MAXUS G20 PLUS到店

　　奋斗的路上，每个人都有“躺平”的愿望与权力。就连爱交朋友的罗永浩也同样希望能在紧凑的日常工作间隙，“躺平”一小会儿，得到更惬意的休憩。这一次，老罗携手了移动商务定制专家上汽大通MAXUS G20 PLUS，并被其无拘无束的舒享空间、第二排4D尊享VIP座椅、创新搭载的“蜘蛛智联-网中网”系统等出众产品力折服，更由此成为上汽大通MAXUS G20 PLUS推荐官！

　　作为上汽大通MAXUS旗下高端商务MPV车型，豪华气质自然必不可少。2021款上汽大通MAXUS G20 PLUS升级了家族化“智聚八方”的设计语言，硕大的格栅比例进一步加强了视觉冲击力，整体造型更有吸引力。前格栅霸气的镀铬亮条彰显豪华公商务MPV不凡气质，“U”型的装饰件贯穿整个车头下方，连贯大气。搭配流线型韵律腰身、“天空之境”尾灯以及“逐浪千帆”动感轮毂，营造出一派优雅豪华的气韵。

　　新车的内饰也得到了升级，G20 PLUS第二排特别搭载了4D豪华私享VIP座椅，全包覆式的顶级牛皮设计，质感柔韧，配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能。并可支持前后移动，最大空间距为1295mm，可提供径深长达一米的行李箱空间。此外，新车为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”。该系统构建了一个以“Dual-Wifi为数据桥梁、通过Triple-sync同步机制”来实现第三方智能终端，简单来说，即是手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动，包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。

　　动力方面，上汽大通MAXUS G20 PLUS搭载汽、柴油双动力组合。其中，柴油版车型搭载“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩375N·m。而汽油版本的车型搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，提供最大功率165kW（224PS），峰值扭矩为350N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

　　“躺平”并不是放弃，而是在为下一次奋进蓄力。奋斗的路上，并不会一帆风顺，上汽大通MAXUS G20 PLUS正是于人生征程中饱览壮阔格局的良伴，兼具雅致舒适的乘坐空间、4D豪华私享VIP座椅、智能的科技体验，以其更具豪华与温度的质感，提供旅途中的臻享休憩之所。