皇冠陆放上市：要诗和远方，也要24小时热水的家

　　有一种论调，叫“选择一台车，就是选择了一种生活”，选择了跑车，在享受自由驰骋的同时，就要忍受只能坐下两人的孤独；选择了硬派越野车，在享受征服崎岖快感的同时，就注定了在城市里要忍受颠簸和胎噪；选择了MPV，在享受大空间带来的便利时，就得接受停车时痛苦的腾挪。

　　不同的人面对生活，总有不同的选择，但在昨天刚刚结束的皇冠陆放发布会上，我似乎看到了不一样的选择，一种可以把看似矛盾的生活，和谐地过在一起的选择。谁说要了诗和远方，就不能再要24小时热水的家？

　　皇冠陆放的发布会选择在了敦煌茫茫不见边界的沙漠里，但在陆放的帐篷里，既有现磨现冲的拿铁咖啡，还有刚刚出锅的鹰嘴豆泥。在这里，旷野和都市的切换，只是薄薄的一层帐篷布。就像在陆放车里，家和远方隔着的只是一块车窗玻璃。

　　或许对于“陆放”很多人还稍感陌生，但对于“皇冠”，相信大部分人都对它深有印象。作为丰田旗下经历了66年发展，一共推出了15代产品的经典车系，皇冠在今年正式升级成为了一汽丰田旗下的高端品牌，而陆放则是这一品牌下首款车型。

　　陆放是一台车长超过了5米，能够选择7座和四驱的旗舰SUV，就在昨天的发布会上，刚刚公布了售价，全系共有6款车型，价格区间为27.58-35.08万元，全系配备丰田独有的双擎混动系统，别看是2.5L排量、5米长的大个子，平均百公里油耗最低仅5.3L（两驱），比一台紧凑小车还要低。

　　整场发布会看下来，亮点颇多，从平台、动力、安全、空间都有很多可讲的，但对我来说，印象最深刻的，则是发布会上出现的那些人，他们每个人身上似乎都有着皇冠陆放的某一个切面，将他们放在一起看，才能折射出皇冠陆放最真实的光芒。

　　传承：50多年的敦煌守护者

　　一场汽车发布会，最先上台的不是车企领导也不是车主，而是在敦煌从事了50年研究的学者马竞驰，由他绘声绘色地回顾了我们站立的敦煌过去千年的历史。马先生说：“敦煌是华夏民族与世界联通的一扇窗户，TA让中国看到了更大的世界，同时也让世界看到了强盛、开放的中国。”

　　的确，千年前的敦煌，打开了我们接触世界的一扇窗，从古丝绸之路上，传来了全新的食物、全新的思想，它们融入并塑造了我们今天的生活。就像当年皇冠用一台车，开启了中国和世界汽车工业的一扇窗，它让我们看到了如火如荼的世界汽车产业，也让我们在那时候开启了自己的汽车工业。

　　诞生于1955年的皇冠第一代，是日本汽车工业的一个重要起点，作为日本车企第一台真正自己研发的车型，皇冠在当时可以说是日本汽车工业参与世界竞争的发令枪。从第一代开始，每一代的皇冠都见证了当时日本汽车工业的里程碑，第一台搭载自动变速箱的车型、第一台搭载V8发动机的车型，第一台完成5万公里极限测试的车型。

　　而1972年，首批200台皇冠全部投入到了当时广交会的接待工作中。皇冠进入了中国，就像当年欧洲的艺术、香料沿着河西走廊进入了中国，让一代中国人对于皇冠的豪华、静谧、耐用感受了巨大的冲击，奠定了其后几十年，大家对于日系车、对于丰田的第一印象。

　　而皇冠的这些传统，在皇冠陆放上得到了保留。在豪华感的营造上，皇冠陆放在车头保留了经典的皇冠车标，结合采用了“Powerful Suave”设计理念的前脸，将我们熟知的皇冠的豪华风格和强悍硬派的陆地巡洋舰风格进行了融合，配合上20英寸双色切削抛光铝合金轮毂，气场十足，一眼依旧是熟悉的皇冠味道。

　　在对于舒适的追求上，皇冠陆放前风挡、前排车窗均采用了隔音玻璃，搭配上2850mm的轴距，可以选择7座/5座两种布局，灵活的空间布局，既可以满足全家出行的乘坐舒适，储物空间也可以得到最大满足，后备箱深度达到了520mm，全家出行的行李轻松容纳。

　　马先生作为敦煌的学者，一生都埋头于对历史的整理和挖掘，守护着的，就是对于历史的传承，对于文化的继承。就像陆放身上，是对66年皇冠历史，15代车型历史的继承，或许这就是将他作为整场发布会首位嘉宾的用意所在，不忘的是历史，不变的是传承。

　　挑战：享受走出舒适圈的强者

　　登山家孙斌是发布会上给我印象最深的人，作为一位北大毕业、事业有成，本可以安静享受生活的人，却偏偏选择以登山为职业，曾经两度登顶珠穆朗玛峰，并多次在险境和危机中化险为夷，完成了人生挑战。

　　这种不断挑战自我，勇敢跳出舒适区，去追求诗和远方的个性，正如陆放在保持这皇冠的底色之上，追求创变，探索未知的个性。比如，作为以轿车闻名的车系，在升级为品牌后的第一款车型，选择此前未涉足的SUV领域。一直以来以舒适、居家为标签的皇冠，这一次也可以“野一把”，可以到更广阔的天地去探索。

　　皇冠陆放配备了E-FOUR电子四驱系统，可以通过行车电脑精确分配前后轮输出扭矩，前后扭矩可以在100：0和20：80之间自由分配。电子式四驱不同于传统的机械四驱，可以根据不同路况，精确分配前后扭矩，实现最高效率的动力输出。

　　例如，在起步时，扭矩会分配至后轮，提高起步性能，匀速行驶时将扭矩分配停止，降低油耗；同事还提供了TRAIL模式，可以实现一键脱困，切换到这一模式后，可以通过AIM系统综合控制，抑制车轮打滑，将扭力分配到有抓地力的车轮上，实现快速脱困。

　　此外，在探索未知的路上，安全是需要首要保证的，皇冠陆放在主动安全配置上也为每一位冒险家保驾护航。基于全车的毫米波雷达和单目摄像头，皇冠陆放可以支持全新一代的Toyota Safety Sense智行安全系统，可以实现对前车、行人的探测，在有碰撞风险的时候，进行制动，减少碰撞事故的发生。也可以在高速上进行定速、跟车巡航，保持车道，减少驾驶员疲劳的同时，降低事故的发生几率。

　　像孙斌先生这样的探险者，正是人类之所以能不断开拓世界边界的原动力。而这种探索，在有了想皇冠陆放这样的可靠伙伴后，可以走得更快、更远。

　　舒享：豪华就是有品质的生活

　　卢靖姗出现在发布会现场的时候让我感到有些惊讶，似乎女性和皇冠陆放这样一台5米长度的大SUV有些不搭？但当她们同框出现的时候，那种气场的上契合又瞬间让我打消了这一瞬的怀疑。

　　在《战狼2》中以坚毅女医生而被大家熟知的她，日常生活中也是一位独立坚毅的女性。在发布会现场，还为大家展示了自己做“鹰嘴豆泥”的厨艺和自己的素食心得。从卢靖姗的身上可以感受到一种气质，所谓高级和高贵，从来不是看你穿着的品牌或者首饰，而是一种对生活细节的品质追求和讲究。

　　就像皇冠陆放上，在很多看不见的细节，都有着这样的品质追求。比如，陆放采用的是双叉臂式的独立悬架，减震器采用的是和雷克萨斯LM同款，能够实现保持低侧倾、高灵活度的同时，在高速过弯时有着更好的舒适性和滤震体验。

　　又比如，皇冠陆放的车内提供了人脸识别功能，启动车辆时自动识别驾驶员，并切换到对应的个性化设置，调整到你最舒服的坐姿，切换你喜欢的音乐，提供你常用的地址，无感的人性化体验，这种贴心和尊贵不是靠简单的真皮堆砌可以达到的。

　　再比如，通过“你好丰田”的语音唤醒，就可以通过语音控制导航、拨打电话、音乐选择，有品质的生活，就是这在些随心的细节里被慢慢构建。

　　或许在这场发布会里，卢靖姗并不是以一个明星的身份出现，她就是我们熟悉的每一个人，每一个通过努力、自律、勤奋，让自己过得更有品质的平凡人。

　　多面陆放：精彩的生活本应多面

　　一场发布会注定无法完全展示陆放的全部，就像现场15代皇冠实车，也无法彻底展示过去66年皇冠的光荣与成就。但在陆放身上，在参与到陆放发布会的每一个嘉宾、车主身上，我们看到了对于历史的认同与感念，看到了对于探索的无惧与勇气，也看到了对于生活的追求与不懈。

　　精彩不止，期待皇冠的下一个66年，从陆放的绽放开始。