【太平洋汽车 行业频道】日前,据天眼查信息显示,极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司股东发生变更,吉利汽车集团有限公司从股东中退出,新增股东为上海华普国润汽车有限公司,并由上海华普国润汽车有限公司全资控股。
这一次的股东变更是否意味着极氪将不属于吉利?通过股权穿透了解到, 上海华普国润汽车有限公司是上海华普汽车有限公司旗下子公司,浙江吉利控股持有后者90 %股份。此番操作是要将极氪汽车归属到吉利控股名下,而不是在吉利汽车名下。
据悉,此次的操作或是由于吉利汽车已在港股上市,极氪归于吉利汽车名下将不便于上市。就目前来看,华普汽车仍然是一个空壳,且所有汽车的资质齐全,把极氪汽车划分到华普名下是为了将来方便借壳上市。
此前,吉利汽车于6月25日发布公告,宣布撤回科创板上市申请。同日,上交所发布公告称,终止吉利汽车的上市审核。吉利方面表示,撤回科创板上市与公司经营决策和战略调整有关,撤回科创板上市申请不会对集团的财务状况或运营造成任何重大不利影响。
吉利汽车在放弃科创板上市的同时,宣布极氪智能科技探索不同的外部融资方案,让人不妨对吉利计划寻求极氪独立上市产生了遐想。(文:太平洋汽车网 崖雍)
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水军的智商一览无余 回帖不看帖也就算了 阅读理解连小学都没毕业 TPY招的是一群文盲吗?
过去老吉利时代有个华普汽车吧,现在这个壳有用了。
退出就退出吧,总要自己发展。
极氪汽车还是可以的,智能化的黑科技在线。
基本上这个撤回也是没有什么大影响的。
属不属于吉利无所谓,还是要汽车的实力。
极氪汽车似乎还没到全面普及的时候。
就是想要极氪单独上市嘛,这标题写的太UC风格了。
吉利,呵呵。连奔驰也不值得买了。拜拜。
华普也是吉利子公司
左手倒右手,市场监管
电动汽车市值高!那么好的一个构架!到时候值万亿!
这些资本玩儿的溜啊!
车红是非多,一举一动都能成为黑点
不破不立,看好后续发展