东风风神首夺2020 CTCC 中国杯年度总冠军

11月1日，2020 CTCC中国汽车场地职业联赛于江苏万驰国际赛车场落下帷幕，东风风神车队凭借奕炫突出的性能与车手出色的发挥，在最终站比赛中收获4冠3亚2季的不俗战绩，强势夺得中国杯年度总冠军之位。这也是时隔八年后，自主品牌再次拿到CTCC中国杯年度总冠军。此外，东风风神底盘工程师车手黄福金也将本赛季的年度车手总冠军收入囊中，为东风风神车队2020年度的CTCC赛场征途画上一个圆满的句号。

在跨越湖南株洲、上海、江苏南京三地总计八个分站的赛事中，东风风神车队共斩获9个冠军、11个亚军、10个季军，并实力捧回年度总冠军奖杯，在赛场上书写崭新的传奇，以真实战绩证明驾趣实力。

赛道燃擎争霸 奕炫越众而出
受到疫情等因素的影响，2020年的CTCC赛事迎来诸多变动，赛程变得更加集中，也为车队带来前所未有的压力。面对逆境，东风风神车队不忘赛道精神，以默契无间的配合与毫不松懈的坚持，带来无数精彩的赛道时刻。

在湖南株洲，东风风神车队在短短四天内完成了本赛季的半程比赛，斩获多座奖杯的同时，捧回了2020年度首个CTCC厂商杯冠军。

时隔两月，东风风神车队猎弯上海天马赛车场，不仅单场包揽前四，更在两天的比赛中一路包揽冠军，收获4冠3亚3季的惊人成绩。

在本赛季的最后一个分站——江苏南京站，车队再次强势捧回4冠3亚2季共计9座奖杯奖杯，东风风神车队也凭借赛事全程的惊艳表现，成为时隔八年后再次夺得CTCC中国杯组年度总冠军的自主品牌。

今年的CTCC赛场上，东风风神车队不仅有着队长罗凯杰、双面王牌黄福金、冠军车手李惠玮、谢欣哲等熟悉面孔，也迎来了同为东风风神底盘工程师的车手郑越、经验丰富的老将刘洋等新成员，为热爱赛车运动的朋友们献上驾趣满载的观赛体验。

奕炫王者驾临 风神驾趣十足
2019年，东风风神凭借新国潮智控座驾——奕炫的出色底盘调校猎弯驭风、征服赛道，取得,8站5冠这一无可挑剔的战绩。今年是东风风神车队登临CTCC赛场的第二年，在这个熟悉的战场上，奕炫再一次展现出强劲的实力，为中国汽车运动爱好者们带来魅力十足的燃擎好戏。力拼全场、强势夺冠，奕炫的平台优越性与底盘调校水准在赛道上展现得淋漓尽致。

奕炫赛车能够在赛道上猎弯狂飙，驭风夺冠，得益于CMP全球模块化造车平台带来的优势。奕炫采用欧洲现代底盘技术，传承WTCC/ WRC欧洲双料冠军底盘基因的同时，打造对标全球的品质与安全标准，凭借世界顶级水平的悬架调教为用户打造出色的操控体验。动力上，奕炫提供1.5T和荣获“中国心”十佳发动机的1.0TD双重黄金动力选择，匹配德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器，在传送效率、舒适性、可靠性等方面达到同级最优水平，为消费者带来驾趣十足的操控体验。
今年，奕炫赛道版旋风再临，全新风神赛道标识AEOLUS的应用将其运动风格展露无遗，智能升级的L2+智能辅助驾驶系统、WindLink5.0 人工智能车机系统也带来驾趣升级的智慧出行新体验。外观上，赛道版完美地承接了东风风神品牌焕新之后发布的全新赛道标识同时，结合目标消费者的习惯、爱好，对赛道版的内饰做了大面积升级，采用仿碳纤维内饰。通过用户调查，发现用户更喜欢一些高彩度延伸，所以赛道版在主仪表盘和前后左右的门护板上都采用了高彩度的红色内饰设计。实赛道版不仅在驾驶方面有极致的乐趣，在智能化方面也同样如此，它采用的是同级领先的WindLink5.0人工智能车机系统，可以OTA迭代升级不断进化；同时在主销的1.5T车型上也搭载了超越同级的L2+智能辅助驾驶系统，带来更安全、更丰富的驾趣体验。
在CMP平台上，奕炫赛道版广泛采用最高1500MPa等热成型板，占平台骨架零件比例82%，安全性全方面满足欧洲E-NCAP和中国C-NCAP五星安全标准。不管是今年升级的赛道版，还是后续奕炫的迭代产品，东风风神都会结合消费者习惯，不断地优化升级。

在今年的CTCC赛场上，除了奕炫赛车征服每一个弯道时的耀眼身影外，东风风神的全新赛道标识AEOLUS同样随处可见。源于赛道的独特设计，展现出东风风神逐梦赛道的决心与追求，也将“赛道”印记铭刻在焕新出发的风神品牌之上。定位“驾趣生活践行者”的东风风神，正以一个有技术、有温度、更年轻的新风神形象，引领消费者“纵享驾趣、一路风神”。
2020年，东风风神车队所向无前，再创巅峰，续写冠军传奇。在赛场上，奕炫赛车王者夺冠，而赛道上，猎弯争霸也在等你来战——2020猎弯战奕全国总决赛即将火热来袭，带你驾驭升级强化的奕炫赛道版感受赛道猎弯的激燃时刻，书写属于自己的赛道传奇！
未来，东风风神将依靠国际化的先进平台、行业领先的动力总成以及不断进化的智能驾驶技术，让每一位用户都能尽情释放驾趣。以驾趣为魂，凭实力乘风。下个赛季，我们在赛道等你！

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（图/文/摄：太平洋汽车网 杜式凡）