2020北京国际车展广汽三菱群访

会议名称：广汽三菱群访

会议时间：2020年9月26日

会议地点：中国国际展览馆新馆W2馆广汽三菱群访间

   向毅：尊敬的各位媒体老师，我是向毅，感谢大家在百忙之中抽出宝贵时间参加我们广汽三菱展台群访环节，首先请允许我为大家介绍出席本次的领导，他们分别是广汽三菱总经理一木雅实先生；执行副总经理李曲明先生。经过刚刚的发布会，我相信在座的媒体朋友们会有很多问题需要去了解，接下来开始我们的群访环节，请需要提问的媒体老师举手示意，我们工作人员会传递话筒。

   第一位发言提问我们交给《汽研社》的贺球辉老师。

   《汽研社》：请问李总，今天我们发布了品牌口号，最近品牌活动做了很多，包括文和友的联名活动等等，接下来三个月我们广汽三菱在营销方面会有什么新动作？谢谢。

  李曲明：感谢大家一直以来对广汽三菱的品宣活动的关注，非常感谢！我们最近的活动非常丰富，大家可能在一些平台上也看到了；未来的几个月还将有几项活动，会一直延续到今年12月。我们接下来会推进最后一个季度的营销活动。首先，7-9月我们做了文和友以及葫芦娃的IP活动，接下来我们希望能够继续延续和下沉。另外我们将重点围绕客户体验，打造我们接下来整体的粉丝营销互动。具体内容我们会在广州车展进行发布，同时我们还有跨界营销内容，预计11月中下旬各位媒体老师会看到。

   体验方面，我们第四季度可能会延续我们前面做的体验内容，按照我们发布的品牌口号“驾驭探索之趣”，我们将通过一些体验营销活动，给客户带来更多乐趣。

   围绕圈层营销，我们在第四季度也会有一些亮点出来，主要还是延续MTP的规划“以客户为中心”，按照我们品牌新主张，按照企业营销,给客户带来驾驶乐趣，这将会成为广汽三菱接下来品牌和营销推广的核心。

   向毅：感谢何老师精彩提问，接下来请另外一位媒体老师，我们把机会给广州《南方日报》的魏老师。

   《南方日报》：请问一下李总广汽三菱研发中心即将投入使用，广汽三菱与三菱汽车也有更多合作，后续产品规划是怎么样的？

   李曲明：刚才发布会上，在一木总经理发言里，我们也向大家披露了一些信息，明年会有一款纯电车型量产，由广汽集团与三菱汽车联合开发，做了外形的重新改型，是一款非常值得期待的纯电车型。

    未来广汽集团以及三菱汽车将会走联合开发路线，希望能够通过股东双方资源集中优势，为广汽三菱带来更加丰富的产品，我相信未来我们每年都将有一款新车型推出，非常期待媒体朋友关注我们明年即将量产的车型，在广州车展我们将会披露更多信息，希望大家给予我们支持和关注，谢谢。

   向毅：接下来进入第三个问题的环节，我想请《车动力》的杨老师提问。

   《车动力》：我想问一下一木雅实先生，今年车展发布的品牌口号“驾驭探索之趣”，关于品牌口号，品牌主张，广汽三菱这边能否更详细解读一下它的含义呢。

   一木雅实：关于我们的品牌口号，我想先跟大家介绍一下我们的背景，我们制定了公司中期规划，就是刚刚发布会提到的MTP，这个核心是以“客户为中心”。在今年我们有针对广汽三菱车主做调研，我们发现购买广汽三菱汽车的这些客户是很有个性的。他们买车的目的不仅仅是把车作为代步工具，而是会用车拓展自己的世界，扩大自己的圈子，比如说在中国我们很多客户朋友就喜欢驾车去西北，去丰富自己的一些兴趣爱好，他们用广汽三菱的产品来打开他们生活圈。

   针对我们客户的特征，我们对品牌核心进行了定位，所以才有了我们今天这次品牌口号“驾驭探索之趣”的发布。

   同时我们公司员工也是很有个性很有特征的一群人，我们的想法就是希望能够跟客户在一起，去扩大我们的人生范围，探索我们的生活乐趣。  

   向毅：非常感谢杨老师提问，我们把问题交给下一位《汽车公社》的周老师。

   《汽车公社》周老师：新能源现在成为热词，也是行业主流趋势，现在广汽三菱在这块情况怎么样？下一步规划是什么？这是大家都很关注的一个问题，谢谢。

李曲明：刚才我说了关于新能源，未来广汽三菱将有非常重要的规划，明年我们就有一款纯电的车型——由广汽集团跟三菱汽车联合开发的一款新能源汽车，这款汽车我们非常期待。新能源产业是国家重点支持的产业，我相信大家都是非常关注的，未来我们也还是要走纯电的发展路线。同时，三菱汽车的PHEV技术在全球是非常有优势的，我们将来也可能会导入PHEV方面的产品。

   第二、刚刚广汽集团发布了未来新能源技术，这也是广汽三菱的后盾，我相信将来我们会结合广汽集团跟三菱汽车的技术优势，继续导入一些能够适应市场需求，能得到客户的认可的、为客户带来喜悦的产品。

   向毅：非常感谢周老师提问，我们专访时间还有5分钟，下面请最后一位媒体老师提问。

  《买车大师》仇鑫：我想问一木雅实总经理，发布会您讲到2021年全新研发中心会建成使用，请就这个研发中心做一个详细介绍。还有MTP其中有一点说到“以客户为中心”，您认为广汽三菱的用户群体是怎样的？谢谢。

   一木雅实：首先想跟大家介绍一下我们成立研发中心的优势，这个跟我们提倡的“以客户为中心”其实也是有很强的关联。我们研发中心的地址在长沙，因此我们能够更加贴近中国市场，了解我们中国市场客户的需求，和他们的期望。这样我们可以更加迅速、快速地将这些反映到我们的研发中心，然后利用我们本地研发中心的资源优势，以及我们广汽集团的研发优势，研发出更加符合我们中国市场的产品。

   我们选择在距离消费者、客户更近的地方——中国，建立了这样一个研发中心，我们可以更加迅速获取消费者的需求，把需求联动到我们产品开发里面，从而形成一个快速联动的体系。

关于第二点我们客户的定位，在制定MTP计划时，我们有70万三菱客户。我们就以这70万客户作为我们核心客户群，希望通过核心客户对三菱品牌的认同感，在技术升级的同时也能通过他们将我们品牌产品渗透到他们身边的人群。

   同时，我们在调查里面发现广汽三菱汽车车主之间主要通过口碑传播，因此我们希望今后能够更加重视现有的客户，提高现有客户的满意度，然后通过口碑传播寻求我们的客户。

   我们会重视现有70万核心客户，并通过我们新的市场活动和营销活动，使我们的品牌更年轻化，从而吸引更多年轻的客户。

   我们三菱客户的特征其实跟年龄圈层没有太大关系，大都是有自己特别兴趣爱好的一群人。

   因此我们客户其实是不受年龄束缚的，我们今后的市场活动也会根据这样的用户特征来展开推进。

  向毅：非常感谢各位媒体老师参加我们的群访，也感谢一木总和李总。今天的群访到此结束，希望大家继续关注和帮助我们广汽三菱，祝大家生活工作愉快，谢谢大家！