福特第二季度营收微跌主要利润来自北美

2019-07-25 18:44:49 作者：韩蕊

　　【太平洋汽车网行业频道】7月25日，福特汽车公布2019年第二季度财报信息。从财报数据来看，福特第二季度汽车业务营收小幅降至357.6亿美元，但超过了此前预期的350.7亿美元。受到其在欧洲和南美洲业务重组的影响，其第二季度净收入由10.66亿美元大幅下降至1.48亿美元，即每股收益0.04美元。财报补充称，上述最终结果产生，是由于公司对关键软件投资的项目出现亏损，扣除这一项，福特每股收益为0.32美元。

福特汽车第二季度财报简表
类目	金额	同比
营业收入	357.6亿美元	下降
净收入	1.48亿美元	下降
每股收益	0.04美元	下降

探险者 2019款 ST

　　随后福特也发布了全年预期，经调整后，2019年每股收益从1.20美元调至1.35美元，高于上年同期的1.30美元。这是福特首次发布今年的盈利预期，但低于分析师预期的每股1.39美元。

福特北美市场利润上涨中国市场依旧亏损

　　据悉，福特第二季度的大部分利润来自北美。一方面F系列在美国皮卡市场销量领先；另一方面福特最新的SUV，包括征服者、翼博和锐界等，第二季度的销售也在持续增加，平均增长了14％。据悉，今年，福特还将推出探险者和Escape的新版本。与北美利润上涨，欧洲微薄相比，福特的中国市场还是处于亏损状态。

　　据福特公布的第二季度在华销量来看，福特汽车及其合资公司在中国市场的销量为154042辆，同比下降21.7%，但是相较于今年第一季度，福特及林肯在华销量分别实现了24%和28%的增长。对此，福特方面称，在华销量有改善之势，中国团队正在采取措施稳定销售，并积极减少库存。

福特中国2.0战略发布：更福特，更中国

　　今年开始，福特加大对华市场的关注度，并在今年发布2.0战略，包括计划三年内，在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，其中超过10款为新能源车型；进一步加大在华产品中心的投入，并将设立中国创新中心、中国设计中心及新能源中心……以期通过战略调整，重新获得更多中国市场认可。（文：太平洋汽车网韩蕊）

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