保时捷Taycan计划年产2万 订单超首年产量

出手即是巅峰 试驾保时捷Taycan Turbo S

如果你还对未来电动车时代没有信心，那是因为你没有开过保时捷Taycan Turbo S。

为电动车正名 测试保时捷Taycan Turbo

Taycan的出现让对电动车嗤之以鼻的人开始重新审视自己对运动这两个字的评判标准，说它是一部为电动车正名的作品完全不过分。

电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

保时捷Taycan 4S用上了保时捷几乎所有的黑科技，足以让我审视之前所有接触过的电动车。在曾经的那个时代，大排量、自然吸气...

解读保时捷Taycan 品牌的下一个图腾

我们正处于一个新时代的开端，也许不久的将来，电力驱动将会取代所有的内燃机，虽然保时捷早已经证明，电力与机械之间并没有冲突，但喜欢驾驶的人总会焦虑，“我们一直钟爱的驾驶乐趣是否也会随之消逝”，保时捷Taycan将会为此带来答案。保时捷对于Taycan定义是——保时捷跑车的魅力是如何以及用怎么样的驾驶理念来延续至未来。

最快零百加速2.8秒!盘点将上市的豪华电动车

2019年，如果一个主流车企还没提出自己的电动化战略，那么只有两种可能，要么是倒闭了，要么是快要倒闭了。在过去的1-2年里，主机厂们争先恐后立下flag，准备在电动化时代大干一场。

电动也可以一样性感 试驾保时捷Taycan 4S

在洛杉矶试驾保时捷Taycan 4S后，足以让我重新审视之前所有接触过的电动车。

有人钱真多！保时捷Taycan中国订单已破万

有近1万名中国车主正准备喜提新车...

百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

之前我们已经对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

四款热门合资家轿硬核横评：性能篇

时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。