出色的日本小跑 大发Copen详报

　　日本的大发汽车品牌是小车在大洋彼岸成功的另一个例子，大发的英国进口商劝说丰田子公司引进一些改进后的版本，使得这款车更加有市场。对于2007年来说，Copen将会拥有来自于Sirion掀背式车型的新款1.3升双凸轮引擎，代替之前的小巧型的660cc涡轮引擎，最大功率可以达到86马力，要比现行的版本增加19马力，扭矩也要增加15 磅英尺。这款引擎将会横向放置在车身的前端，并且备有世界第一款自行启动的催化转子炉，附带有对于温度非常敏感的金属钯石英。这款引擎让新车在百公里加速成绩上有了一些突破，达到了9.5秒的好成绩，平均油耗为47 英里每加仑。这款车的引擎功率虽然不大，但是车身一样小巧非常，出去电动硬质顶棚之后的净重仅为850公斤。至于外观部分，新车拥有了新的颜色和位于行李厢盖上的新款唇式导流板。

　　而经过重新设计之后的roadster则会有一个更大的引擎，提供更高的功率以及使用更少的燃料，排放量更低。如果这些都还不够吸引你的话，新款Copen的英国售价仅要比之前的低1500欧元，仅为10,995欧元。为了能够保持和日本的Kei-car风格一致，Copen继续采用电动的铝制车顶，能够在20秒之内收起。我们希望克莱斯勒的设计者们能够有所警觉，因为他们可能又一次会被丰田击败。

　　改进后的Copen：更大的引擎以及更低的价格

　　大发可爱而又不会过时的Copen运动车又进一步的提升了自我的价值，采用了功率更大并且更加省油的新款1.3升引擎，价格仅为10,995 英镑。相比之前一代的04版本，要低出2,500 英镑，这些特征都迅速的吸引到了一些爱好者。再加上车身可爱而又不过时的外观，灵敏的操纵感和便捷的电动顶棚，这款车的魅力就自然不言而喻了。

　　这款车本来只是针对日本市场作为Kei-car而出售的一款小型车，英国的进货商特意劝说丰田公司对这款车进行改良，将之前的迷你版660 cc涡轮汽油引擎改进到符合欧洲大众的需求。现在这款Copen对于买家的要求的满足能力大大被拓宽了，当然这需要感谢从Sirion被挑选中的87 马力引擎，这款引擎不但功率更大，同时油耗也更少，能够更加轻松的实现换档和巡航。从表面上看，新款的Copen和之前的版本的区别仅仅在于行李厢盖部分新加的导流板以及一些新的色彩。

　　大发的总经理保罗唐尼科利富表示：“ 我们自己本身都是大发品牌的爱好者，希望能够为英国市场带来原创型的，适合本土使用的版本。有了新款的引擎和具有竞争力的价格，我们相信这款车会受到来自顾客的青睐，同时满足那些爱好者的需要。”