全新第九代本田雅阁官图解析 明年国产
● 动力更澎湃 喜见混动版
新一代本田雅阁将会有六款车型,包括LX版、LX Sport、EX、EX-L、EX-L V6和旅行版,而双门雅阁将会有LX-S、EX、EX-L和EX-L V6四个版本,另外还有一款混动版车型。
动力方面,无论是双门版车型还是四门版车型,都将搭载2.4L Earth Dreams技术的四缸发动机,最大输出功率达138kW(187PS),并且匹配全新的电力驱动CVT无级变速器或六速手动变速器。
新一代雅阁同时也提供3.5L V6发动机供选择,最大输出功率207kW(281PS),V6发动机车型可配六速自动变速箱,不过双门版车型可搭配六速手动变速箱。
而混合动力车型动力方面,混合动力版将由六千瓦时的锂电池搭配120kW(163PS)的电动机提供电力驱动,并且结合2.0L 四缸汽油发动机和CVT无级变速箱作为动力总成。
电力驱动的全新CVT也是新一代雅阁动力系统的重要亮点之一,据称节油效果强悍;至于六速手动变速箱,就很可能就与国内消费者无缘了。
至于与主要竞争对手的对抗方面,我们主要集中在主流的2.4L排量上作对比。由于2.4L车型搭载了全面采用直喷技术的Earth Dream技术引擎,因此在确保油得到改善的前提下,输出反而有所增高,而在不考虑涡轮增压引擎时,无论功率还是扭矩都全面胜出同级车型对应排量中的最高,不辱本田“自吸之王”的美誉。
第九代雅阁(四门版)/主要竞争车型主流动力对比 | |||||||||
车型 | 第九代 雅阁 | 第八代雅阁 | 凯美瑞 | 天籁 | 帕萨特 | ||||
排量 (L) | 2.4 | 2.4 | 2.5 | 2.5 | 1.8T | ||||
布局 | L4 | L4 | L4 | L4 | L4 | ||||
最大功率 | 138kW (187PS) | 132kW | 135kW (184PS) | 136kW (185PS) | 118kW (161PS) | ||||
峰值扭矩 | 245Nm | 225Nm | 235Nm | 232Nm | 250Nm | ||||
混动版 | 有 | 无 | 有 | 无 | 无 | ||||
动力总成 | 2.0L阿特金森循环汽油机 +电动马达 | / | 2.5L阿特金森循环汽油机 +电动马达 | / | / |
● 总结
新一代雅阁的外观未如我们想象中一样与现款体现出很大的差异,但运动化的设计相信能吸引更多潜在消费者(主要是年轻消费者)的注意;至于动力和配置方面,新一代雅阁的升级非常给力,混动版车型的到来更加是一大看点;如此一来,决定第九代雅阁竞争力的因素,到现在就只剩下国人能不能接受其尺寸有所减少的现实,还有就是广本会给它制定一个怎样的售价了。
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