2013款Kuga官图解析 內外兼备小跨界

　　【太平洋汽车网 新车频道】福特在今年4月22号北京车展前夕，一举发布了三款SUV车型，其中两款装备了首次入华的福特方面最新的Ecoboost引擎，分别名为Ecosport/翼搏，还有Kuga/Escape/翼虎。

　　在这当中，第二款车型Kuga/Escape/翼虎这三个名字分别代表了它在不同地区市场上的身份。在美国本土，它接了自2003年首创的福特Escape的棒；在中国国内，它在日后实现国产后，将以翼虎的名字上市发售；在除美国及中国之外的地区，它继续沿用了2008年正式推出的前作之名Kuga；而本次我们与大家一起透过官方图片进行分析的，就是最后一个身份，也就是国外版的Kuga。

　　● 外观

　　如果对比2013款Kuga与2010款的Escape，那么即使用上“脱胎换骨”这个词也未尝不可；如果说2010款的Escape还有几分方方正正的硬派越野风格的话，那么2013款的Kuga连平台也已经与新福克斯实现了共用，无论外在还是内在，都已经真真正正地成为了一款跨界车型。

2010款福特Escape

　　然而，如果从福特家谱的另一分支溯源而上，我们就会发现2013款Kuga真正意义上的前作，是2008款的Kuga。 

　　论身形，08和13两款Kuga的差别微乎其微，虽然在尺寸上，13款有所增加以获得更宽敞的内部空间，但是你还是能一眼辨认出它俩的血缘关系。而13款的Kuga与08款Kuga之间的差别，在某种意义上讲几乎就等同于08款福克斯与新福克斯之间的变化，最主要集中在福特为旗下所有车型设计的全新家族式前脸之上。

　　新款的尺寸有所增加，即使骨子里是一台福克斯，但是其和目前主流的紧凑级城市SUV相比已经没有任何劣势了。特别是在轴距方面，甚至要比国产后加长轴距的上海大众途观还要长，估计13款Kuga的空间宽敞程度与称作舒适性方面会带给我们意想不到的惊喜。