动力设计全面革新 详细解析全新宝马3系
内饰:设计更加人性化 材质更加高档
如果说新3系的外观是对宝马家族设计的延续,那么内饰的设计就是全面的进化,更多高档材质的运用提升内部档次。而以驾驶员为中心的中控台营造出一种飞机座舱的感觉,中控台的按键设计也更加人性化,方便驾驶员使用。
新款内饰(上图)比现款内饰(下图)要豪华先进且人性化得多
中控台朝驾驶员方向倾斜,可以发现,主要的按钮几乎呈一条直线排列在方向盘的后方,这样更加方便驾驶员操控,把更多的精力集中在路面上。
相比老款,新3系中控台上覆盖的材质有所改变,有一种强调驾驶座的感觉,整体感觉更加优雅高贵。可自由升降的iDrive显示屏非常轻薄、分辨率也很高,视觉效果非常前卫。
前排座椅的设计非常注重运动感,包裹性很强,Sport-Line版车型更有红色缝线装饰条,视觉效果出色。
后排座椅样式比较普通,不过三个座位均可以4:2:4比例放倒,极大拓展尾箱空间。
新3系的内部还可以看到许多高科技配置。比如HUD(Head-up Display)抬头显示系统。这是最先应用在战斗机上的设备,宝马是第一个采用HUD系统的欧洲车厂,自然运用的是炉火纯青。全新的HUD系统采用了全彩界面,更加漂亮的同时也能显示更多信息。HUD能让驾驶员在驾驶中就可以读到车辆信息,无需低头看仪表盘,增加了行车安全性。
HUD抬头显示功能
不过实话实说,宝马在尖端设备的应用上不算是最快最前卫的,其他的一些配置,如车道辅助、自动转向大灯都不新奇了,宝马显然想在新3系那漂亮的显示屏上做文章,这个神似奥迪A1、新A6、A7和A8上的可升降显示屏样式很前卫,显然宝马不是拿来主义,虽然有模仿的嫌疑,但是屏幕一体式的设计、更加薄的面板显然比奥迪上的显示屏更加拉风。我们还看到这个BMW Application,可以登录Facebook, Twitter等网站,不过到了国内应该就变成新浪微博了吧。
下面让我们来看新3系的重点——全新的动力。
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