高尔夫R/尚酷R上市 售39.48-39.88万

　　尚酷R外观

　　尚酷R的长×宽×高分别为4248×1820×1394mm，与原厂尚酷相比，尚酷R降低了15mm的悬挂系统。虽然轴距与高尔夫R一样都为2578mm。但尚酷R更宽的车体、更低的车身使得它的跑车味道更浓。 尚酷R同样标配远近光一体的双氙大灯，和日间行车灯。发动机罩下方细长的炫黑散热器板加上了闪亮R字徽标更加引人注目。

　　尚酷R采用三门掀背设计，侧面的双门格外的狭长。顶部的线条从A柱到达最高点后呈直线滑落，直被车尾的扰流板所“吸收”。侧门的线条则非常隐秘，从前轮拱一直过渡到后尾灯，让整车的线条看上去都被圆滑的曲线相统一。

　　尚酷R的跑车定位，使得它的轮胎规格达到了235/40 R18，轮胎品牌为倍耐力P7，尺寸比高尔夫R要高一个级别，但轮胎性能半斤八两。18英寸的轻质合金车轮配合黑色制动卡钳上的银色R标志，显出尚酷R的出众性能。

　　分列车尾左右的镀铬排气管与高尔夫R有所不同，配合后下扰流板，使得尚酷R尾部的凶狠表情并不逊色于前脸造型。暗色的尾灯满足了众多的改装发烧友们的需求，在夜晚的效果应该会更好，但并未采用高尔夫R的LED设计。

　　尚酷R内饰

　　尚酷R采用无框双门设计，除了看上去更炫外，车门的开合角度很大，驾乘者的进出也很方便。内饰风格做工跟高尔夫R区别不大，镀铬的内饰板上R的标志比比皆是。车门内的把手造型非常个性，握感也不错，三角形的设计，无论是开门还是拉带上门都比较顺手。

　　运动风格十足的D型R方向盘同样标配在尚酷R中，三幅多功能方向盘的后面则隐藏着换挡拨片。仪表盘并没有设计成炮筒式，但白色刻度灯光和蓝色的指针跟高尔夫R一样，整个中控台造型与高尔夫R的设计无明显区别，同样秉承大众一贯的设计风格，在副驾驶手套箱上也带有一条金属装饰，并且上面印有R系徽章。

　　前排运动座椅采用了真皮设计，材料和做工呈现了大众汽车最佳品质。头枕上刺绣上了R标志。虽然座椅的包裹性不如高尔夫R的座椅那么明显，但尚酷R的座椅带有加热功能和腰部支撑电动调节功能。而后排座椅与普通款尚酷并无太大区别，任然为两座的设计，但包覆性同样出众。

---------------------------------------------------------------------------------------

　　相关导读：飙高转速的乐趣 PCauto赛道试驾尚酷R

　　//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1106/1524727.html

---------------------------------------------------------------------------------------

　　高尔夫R以及尚酷R动力总成

　　此次大众最新上市的高尔夫R以及尚酷R轿车，采用相同的EA113 2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率188千瓦，最大扭矩330牛米，整个发动机输出动力260匹马力，相比高尔夫GTI与普通尚酷2.0TSI，动力提升60匹马力。

　　变速箱方面两车依然使用大众的6速DSG湿式双离合变速箱，配以EA113 2.0TSI涡轮增压发动机，高尔夫R版本0-100公里提速成绩达到5.5秒，而尚酷R相比高尔夫R略慢，官方给出的0-100提速成绩为5.8秒。

　　通过我们分析，运用同样动力组成的两款车，提速成绩不一样主要是由于高尔夫R版本采用了大众的4MOTION四驱系统，而尚酷R保留了前驱的布局。作为一款动力强劲的高性能车型，高尔夫R的四驱系统在车辆起步时会获得更大的抓地力，所以四驱的高尔夫R弹射起步的速度，要快于前驱的尚酷R轿车。