洛杉矶车展：全新现代新胜达长轴距版

　　【太平洋汽车网 新车频道】全新一代新胜达长轴距版在洛杉矶车展亮相，长轴距版拥有2799mm的轴距，比标准版新胜达车型轴距增加了99mm，新胜达长轴距版拥有三排七座的座椅布局，外形和新一代新胜达相差无几。

　　在新一代新胜达中，不管是还是非长轴距的新胜达Sport（Santa Fe Sport），都保留了“流体雕塑”的设计基因，并且还新加入了名为“暴风边缘（Storm Edge）”的设计构思。顾名思义，“暴风边缘”的设计灵感来自于暴风，现代称，新胜达加入了“暴风边缘”的设计元素之后，让车随时都给人感觉处于匀速行驶的动态。

　　新一代新胜达的内饰布局经过重新设计，现款的四幅方向盘已成功转型为三幅方向盘，并且把方向盘的多功能排放设计为V型，这样的设计曾经在现代飞思上有所体现，内饰主题已经从原来的桃木为主变换为银色镀铬装饰为主。从原本沉闷老气变成了科技质感，不过相信对久了也会觉得不够体贴。

　　另外，新胜达还新融入了现代的Blue Link系统。Blue Link系统结合安全、服务和娱乐信息系统为一体，能有效降低驾驶员不集中注意力驾驶而所导致的交通事故。Blue Link通过语音服务，提供互联网搜索和路段导航以及车辆行驶数据等服务。全新现代Blue Link作为全系新胜达可选装配置，并为车主提供一年免费服务，并且有三种套装供选择：保险套装、基础套装和导航套装。详见下表：

　　据官方资料介绍，新一代车型比上一代车型更加宽敞，三排七座的长轴距新胜达的腿部空间比日产楼兰和丰田汉兰达充足。

　　动力方面，新一代新胜达家族提供三款发动机供消费者选择，包括2.4L GDI自然吸气汽油发动机和 2.0T GDI涡轮增压汽油发动机以及3.3L V6自然吸气发动机，而新胜达Sport 2.0T是现代第一款使用GDI和涡轮增压科技的跨界SUV（官方称CUV,C=Crossover）,2.0T发动机可输出十分高的动力表现，能与许多带V6发动机的车型媲美，同时百公里油耗甚至和许多搭载直列四缸发动机的竞争对手相当，可谓十分节能。

　　来自现代雅尊的第二代LAMBDA 3.3L V6发动机（可惜这款发动机没随着雅尊引进过中国）也将会搭载着长轴距新胜达上，不过由于进口现代雅尊并没有引进这款发动机，由此推测国内也可能不会引进新胜达的这个版本，因此就不多介绍了。

相关文章：

深入解读新一代现代胜达 新增长轴距车型
//www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1208/2071236.html