路虎换代揽胜内饰重度伪装照首次曝光

　　近日国外媒体首次捕获到了路虎换代揽胜的内饰图片，不过这次内饰的曝光仅仅给我们留下了很有限的信息。新车最终将在明年某个时间正式发布，而我们预计可能性比较大的是在明年巴黎车展上首发。

　　近段时间以来，我们一直在跟踪报道路虎换代揽胜的最新进度，包括车型相关信息、路试谍照、假想图等相继曝光出来。而近日国外媒体首次捕获到了它的内饰图片，不过这次内饰的曝光仅仅给我们留下了很有限的信息。新车最终将在明年某个时间正式发布，而我们预计可能性比较大的是在明年秋天的巴黎车展上首发。

　　路虎换代揽胜谍照

　　路虎换代揽胜谍照

　　或许是为了更好的防住谍照摄影师的镜头，这台换代揽胜的测试车辆甚至还安装了车内防滚支架。不过尽管如此，我们还是能看到全新的数字仪表板，表盘相比现款车型似乎尺寸更大。方向盘则是全新的样式，中间采用了正方形样式，线条更直接，而不是现款车型上的圆弧式;上面的按键数量相比现款车型也明显减少，看上去更为整洁，同时镀铬装饰也应用其中。再仔细观察我们还发现中控台扶手区域的换挡杆可能被取消了，转而采用如同捷豹XJ那样的全按键式的换挡表盘，如果果真如此，那么这将会是内饰设计的一大升级。

　　路虎换代揽胜谍照

　　路虎换代揽胜谍照

　　换代揽胜内饰将比现款车型更加豪华，或许方向盘造型的变化已经在向我们暗示新车的内饰设计可能还是会遵循直线条的风格，从而与外观线条相呼应，而直线条也是路虎不变的品牌基因。

　　换代揽胜效果图

　　据之前曝光的效果图来看，换代揽胜的头灯尺寸将明显缩小，新样式更为修长，线条也显得更加年轻化，这明显是受到了路虎新车极光头灯造型的影响;同时前保险杠上沿采用了U形设计，两边更加凸起，令前脸显得十分壮实。当然这些都还只是遐想的效果，但可以确定的是蛤壳式发动机罩和平直的车顶线条这些假想图中描绘的路虎极具标志性的设计元素肯定都会得到保留。换代揽胜车身尺寸将比现款车型明显增大了不少，理论上来讲车身内部空间，特别是后排乘坐空间以及载物空间都会有更出色的表现。

　　新技术方面，换代揽胜的车架材质同捷豹XJ那样大量应用铝合金材料，配合车体上的铝合金材料的应用，整车重量相比现款车型有较大的降幅。目前的一个说法是，车身重量会从现款的2500公斤降低到2000公斤左右，成功减重500公斤，这样一来，燃油经济性将大幅度提升。

　　新车动力方面预计主打5.0升的捷豹AJ133系列5.0升机械增压汽油发动机，最大功率达到510马力，扭矩更是达到625牛米;柴油发动机部分预计将引入福特全新的4.4升V8增压发动机，最大功率达到330马力，扭矩则达到了698牛米;变速箱方面来看，换代揽胜将全系标配ZF的8速变速箱。此外，之前问世的揽胜e concept概念车所运用的混合动力技术也有望被新一代揽胜所采纳，混合动力版新车型的推出也将丰富车型的动力配置，更能达到大型SUV环保的诉求。

文/腾讯汽车