2012广州车展新车终级大搜罗 多达75款

● 国产奥迪Q3

　　新车信息：广州车展首发、外观与进口版基本一致、搭2.0T发动机

　　奥迪Q3国产的步伐非常快，国产版Q3即将在本月开幕的广州车展上正式首发，据最新消息显示，国产奥迪Q3车身略有增高，动力部分依然搭载2.0T发动机，其中高功率版调校略低于进口版，而价格将在进口版（37.7万元起）的基础上大幅调低。（谍照来源：网易汽车）

　　外观上，国产Q3整体与进口版基本一致，预计内饰将有所区别。车身尺寸方面，国产Q3并没有进行加长处理，4385/1831/1589mm的长宽高与进口版相比，仅在高度上增加了19mm，其余均不变。而较之国产宝马X1，一汽奥迪Q3车身尺寸上并不占优势。

　　国产奥迪Q3依然搭载2.0TFSI发动机，共有两种不同调校，其中低功率版可输出125kW(170PS)/3400-6200rpm的最大功率，这与进口版基本一致。而高功率版调校则略低于进口版，其最大功率为147kW(200PS)/5000-6200rpm，与现款途观2.0T发动机输出一致。

　　一汽-大众佛山工厂明年将产出约4万辆奥迪Q3，国产后的Q3是否有足够底气来挑战华晨宝马X1呢?单从动力上来比较，宝马X1似乎完胜国产Q3。

　　目前Q5、Q7在国内已热销至加价，届时就算国产Q3不能给出明显的价格优势，相信从品牌认同度上它也能获得一定份额。

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● 捷豹F-TYPE

　　新车看点：捷豹新重磅车型、4.3秒破百

　　捷豹全新敞篷跑车F-TYPE在此前的巴黎车展正式亮相，并将在11月底的广州车展全国首发，随后在明年第二季度在国内上市开卖。新车沿袭了C-X16概念车的设计元素，不仅外观与内饰如此，性能也亦然，在率先推出的三款车型中，最强的V8 S仅需4.3秒便可加速到百公里时速。

　　无论是前保险杠、前进气格栅还是大灯等等，捷豹F-Type都借鉴了C-X16概念车的设计语言。双五幅式的大尺寸合金轮毂配以运动薄胎极具视觉效果。新车的底盘和车身将采用铝制材料打造，发动机将加入自动启停技术。

　　新车将搭载的是一台3.0升V6的机械增压发动机，有高低功率两个版本，低功率版本称为F-type，高功率版本称为F-type S，最大功率分别为250kW(340PS)和280kW(380PS)，它们的性能数据如下表所示：

　　此外还有一台5.0升的V8机械增压发动机特别为F-Type V8 S高性能车型量身打造，最大功率为364kW(495PS)，与上述发动机匹配的变速箱是一台德国采埃孚的8速手自一体变速箱。

　　捷豹F-Type的这三款车型的售价已经公布，基础版的F-Type起价58500英镑（约合￥59.6万），中配的S版起价67500英镑（约合￥68.8万），而V8 S版则由79950英镑（约合￥81.5万）起售。除了以上三款车型以外，还有一款最强的F-type R可能将在一年后配备手动变速箱推出。

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● 新一代揽胜

　　新车看点：国内首发、成功瘦身、动力升级

　　全新路虎揽胜已经进化到了第四代，无论是外观内饰设计还是动力，新一代揽胜都有了可观的提升，用上蜕变一词也未尝不可。

　　新一代路虎揽胜采用了部分来自外观极受好评的路虎揽胜极光的元素，比如LED光源。不过整体车身还是沿用了老款路虎揽胜的硕大方形外观，依旧显得十分硬朗，而时尚从硬朗中蜕变出来，相信会更受青睐。

　　新一代揽胜诞生于全铝制的D7u平台，采用铝合金搭载的新揽胜成功减轻180kg，与此同时大量可循环物料的使用，还有更低风阻系数的车身设计都让新揽胜在行驶性能、燃油经济性以及低碳环保方面有明显提升。

　　动力部分，新一代路虎揽胜有3.0L V6、4.4L V8两款柴油机和5.0L V8自吸、5.0L V8机械增压两款汽油机可选。与发动机匹配都将是ZF的那台八速变速箱。

　　此外，新一代揽胜还为永远觉得后排脚部空间不够大的中东和大陆消费者提供长轴版车型。至于史无前例的混动版，官方宣称新一代揽胜的混合动力车型2013年即可面市，欧洲和亚洲市场独享。

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